On Tue, 13 Apr 2021 11:51:05 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-04-2021 o 11:43, J.F pisze:
>> On Tue, 13 Apr 2021 11:37:31 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 13-04-2021 o 11:15, J.F pisze:
>>>>> Ale to nie jest jedyne kryterium jeśli ktoś potrafi myśleć.
>>>>
>>>> Myslales, myslales, i wygrala taniosc :-P
>>>
>>> Tak.
>>> A dokładniej to wygrały inne cele na które mam plan przeznaczy kasę
>>> której nie wydałem na 2 razy droższego elektryka z większą baterią.
>>
>> Nie bylo taniej jezdzic dalej Zoe?
>
> Oczywiście że było.
> Ale nie decydowało "taniej", prędzej wygoda i nowocześniejsze auto.

I nie kolidowalo z planami na przeznaczenie kasy ?

> Zresztą plan był taki, żeby zmienić Zoe na e-Soula, tylko w międzyczasie
> Orlen zmienił warunki gry i już się zakup nie opłacał.

No - a jak dlugo mial doplacac :-)

>>>>>> A widze, Orlen:
>>>>>> -1.43/kWh AC
>>>>>> -1.99 DC 50kW
>>>>>> -2.39 DC >50kW.
>>>>>
>>>>> No właśnie.
>>>>> Czyli jak nie masz Zoe, to dwa razy drożej niż na lpg.
>>>>
>>>> No zaraz - przeciez mozna ladowac tani prad AC :-)
>>>
>>> I stać kilka albo kilkanaście godzin?
>>
>> A jakie to gniazdko? Nie ma 3 faz i choc 20kW?
>
> Kto nie ma?
> Bevy najczęściej mają ładowarki 3,6 albo 7,2 kW

Ok, ale jeszcze jest wydajnosc samej ladowarki.
Ile tam Orlen pozwala pobrac ?

a ladowarka samochodowa ... nie ma jakies skrzynki wiekszej mocy,
ktora mozna by w bagazniku wozic, jak cie tych pare groszy roznicy tak
bardzo boli :-P

>>> Niewiele bevów potrafi się w miarę szybko naładować z AC.
>>> Z mocą 40 kW tylko Zoe ZE40.
>>
>> Nie miales takiego ?
>
> Miałem.
> I pisałem że po wprowadzeniu opłat tylko ono miało sens ekonomiczny.

No to tym bardziej zostawic i jezdzic dalej :-P

>>> Ale elektrykiem bym pewnie nie pojechał w ogóle, jeśli już to samolotem.
>> No widzisz - szybko, tanio, wygodnie :-)
>
> Zgadza się.
> Ale ja lubię zmieniać i sam decydować co wybieram.
> Nuda jest nudna. ;-)

Bedziesz mogl wybierac rozne linie lotnicze :-P

J.