On 2019-12-22 11:54, FreyKol wrote:
> Użytkownik "mk4" <m...@d...nul> napisał w wiadomości
> news:qtgk23$12j9r$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
>>>
>>>>> Nigdzie nie jest napisane, że zmniejszona prędkość na dwóch pasach.
>>>>> Jest napisane, że " w warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na
>>>>> jezdni".
>>>>> Jeden pas z zmniejszoną prędkością też jest na jezdni.
>>>>>
>>>>> PoRD art. 22
>>>>> ,,4a. W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej
>>>>> niż
>>>>> jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, ....
>>
>> To ze na jednym pasie stanela pipa i utworzyl sie za nia zator na 10 czy
>> 20 pojazdow nic nie oznacza.
>
> Nie masz racji.
> Jest przeszkoda i obowiązuje jazda na zamek.

Oczywiście, ze nie. Bo to byłby absurd. Z wielu powodów. Choćby takich,
ze ten pędzący po swoim pasie musiałby rozważać co się dzieje na pasie
obok i czy aby nie powinien zwolnić do zera bo jakieś "zero" zechce
wjechać na jego pas. Dlatego to działa jak już oba pasy pełzną. To
elementarne.

Zobaczmy zresztą:

"W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż
jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie
istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia
przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania, kierujący pojazdem
poruszający się sąsiednim pasem ruchu jest obowiązany bezpośrednio przed
miejscem wystąpienia przeszkody lub miejscem zanikania pasa ruchu
umożliwić jednemu pojazdowi lub jednemu zespołowi pojazdów, znajdującym
się na takim pasie ruchu, zmianę tego pasa ruchu na sąsiedni, którym
istnieje możliwość kontynuacji jazdy."

Dla jezdni - czyli dla całej jezdni (a wg interpretacji dla dwóch
sąsiednich pasów - o czym też ustawa "nie mówi"). To ma regulować jazdę
na suwak, w momencie gdy jest taka potrzeba i warunki ruchu temu
sprzyjają a nie powodować wypadki i groźne sytuacje.
Zresztą to też wynika z tekstu - że pojazd, który miałby ustąpić też
musi się poruszać, że znacznie zmniejszoną prędkością. No i tylko wtedy
ma to sens.

--
mk4