Thu, 21 Nov 2024 15:38:13 +0100, J.F

> On Wed, 20 Nov 2024 15:05:28 +0100, Myjk wrote:
>> Wed, 20 Nov 2024 13:41:34 +0100, J.F
>>>> Ale jesteś jednym z niewielu którzy zapierdalają, bo statystyczna
>>>> większość jednak jeździ w miarę normalnie.
>>>> Vide prędkości autostradowe gdzie pomimo dopuszczalnej
>>>> 140 większość i tak jedzie wolniej -- a jeżdżą wolniej,
>>
>>> Nie mówie nie, ale na limicie 110km/h to juz inaczej wygląda :-)
>>> Wiekszość istotnie jeździ wolniej ... ale my tu o odcinku 110km/h :-P
>>
>> Inaczej wygląda tylko dla ciebie, dla większości
>> taki limit nic nie zmienia. Na zachodzie już dawno
> W sensie, ze jadą 120/110, czy 120/140?

110/120

>> to pojęli, a w tobie jednak cały czas wschodnia
>> mentalność siedzi.
> Mogę, to korzystam :-)
> A tu jeszcze są odcinki z limitem, i odcinki z odcinkowym pomiarem :-)

I się dziwisz że trzeba czapę zakładać na twoją wschodnią mentalność.

>>>> w tym ja, bo dostrzegają kosmiczny
>>>> wzrost zużycia paliwa przy prędkości powyżej 110/h i jeszcze bardziej
>>> A ja nie zauważam tego kosmicznego :-)
>>
>> Dlatego że jeździsz w interwałach 10km dziennie.
>> Pojeździj sobie 100-150km dziennie, to pogadamy.
> No ale czasem jade, i komputer może zmierzyć :-)

Zmierz na faktyczne zużycie na podstawie paliwa
a nie się na kąputer oglądasz.

>> Aha, tylko jeszcze sobie słuch napraw, bo inaczej
>> to jałowe porównanie będzie.
> Stopery kup, albo słuchawki do telefonu :-P

Oczywiście że mam aktywne słuchawki,
ale to też do końca zdrowe nie jest.

>>>> kosmiczny wzrost hałasu. Ale ty tego nie pojmiesz, bo po pierwsze nie
>>>> jeździsz praktycznie autostradami, po drugie głuchy jesteś jak pień więc
>>>> hałas ci nie dokucza.
>>>
>>> Hałas mi dokucza, co pisałem. Nie na tyle jednak,
>>> aby zwolnic do 110 :-)
>>
>> Ewidentnie jeteś głuchy, dlatego nie dokucza.
> Przeciez piszę, ze dokucza. Przy większej prędkosci.
> Ale nie na tyle, abym zwolnił :-)

No właśnie, co potwierdza tylko, że głuchy jesteś, skoro próg
masz przy 180 jak normalny zdrowy człowiek ma przy 120-130.

>>> Za to w tym hałasie, to u mnie silnik stanowi mniejszość.
>>
>> Bzdura i już niejednokrotnie ci pisałem, żebyś na postoju
>> sobie wykręcił silnik do obrotów takich jak są przy 150/h
>> (czyli pewnie okolice 3000) to zobaczysz jaki to jest hałas
>> (i miałeś film podesłać, ale się nie doczekałem).
>
> Podsyłałem.

Nie.

> Ale czemu na postoju? Na postoju nie muszę gazować :-)

Żebyś był w stanie ocenić jaki hałas generuje silnik
gd go mniej słyszysz, bo jest "zagłuszany" przez powietrze.
Serio, trzeba ci tłumaczyć takie rzeczy jak małemu dziecku?

>> I sam fakt,
>> że go potem zagłusza dodatkowo powietrze, nie powoduje że ten
>> hałas od silnika znika. Bo nie znika.
>
> Ale powoduje, ze mam uzasadnione podejrzenia co do rzekomej cichosci
> elektryków.
> No moze przy 90km/h :-)

Ja mam uzasadnione podejrzenia na twój temat.

>> I przypominam że mam
>> samochód który może 140/h jechać ze spaliniakiem i na elektryku
>> więc mam bezpośrednie porównanie. Różnica nie jest duża, ale jednak
>> znacząca, szczególnie na dłuższych odcinkach.
> A ja tam sie czepię "róźnica nie jest duża" :-)

Jak zwykle czepiasz się tego co ci akurat wygodne dla tezy.
Ja jednak nacisk ponownie położę na "znacząca".

>>> Wiec elektryk przy 150km/h, podejrzewam, ze też bedzie głośny :-)
>> Będzie głośny mniej o hałas i wibracje od silnika.
>
> Tak nawiasem mówiąc - czasem spotykam elektryki czy hybrydy jadące na
> parkingu ... to głosne jest.
> Nie tak jak spaliniaki, ale cos tam jednak buczy i piszczy :-)

Tak, bo trolle spalinowe wymusiły stosowanie hałasu
na takich głuchych peda... pedestarianów jak ty.
Ale w kabinie mniej to słychać niż silnik spalinowy,
a z pewnością klekota.

>>> A jeszcze w dodatku z rowerami na dachu ...
>> No tak, bo przecież jak się jedzie elektrykiem,
>> to tylko z rowerami na dachu.
> Mnie wystarczy, ze ja jade często :-)
> Moze nawet nie tyle z rowerami, co z bagaznikiem na nie ...

I znowu domniemanie że jesteś pępkiem świata.
Megalomanię się leczy.

>>>> Weź sobie aparat słuchowy załóż żeby słyszeć jak
>>>> normalny człowiek, i zacznij jeździć na tyle dużo by koszty zaczęły grać
>>>> rolę większą niż zysk czasowy z tego twojego zapierdalania, to pogadamy.
>>>
>>> Ale taki aparat słuchowy, zeby hałas podgłośnił, czy akurat te szumy
>>> to ma wyciszyc ? :-P
>>
>> Aparat słuchowy z zasady służy do wzmacniania dźwięku,
>> więc zadajesz kolejne jałowe pytanie.
> Przyzwoite aparaty słuchowe mają redukcję szumów :-)

Pięknie ci idzie odwracanie kota ogonem.

--
Pozdor
Myjk