On Sat, 23 Nov 2024 11:50:15 +0100, Pixel®🇵🇱 wrote:
> W dniu 22.11.2024 o 22:24, J.F pisze:
>>>> Dlaczego mi po miescie pali więcej, to ja doskonale wiem :-)
>>>> Tylko jakos nie mogę sie zmobilizować, aby sprawdzic ile mogłbym
>>>> zaoszczędzic na delikatności.
>>>
>>> W dieslu niewiele. Problem z wciskaniem. Jak ruszasz i wciskasz aĹź do 6
>>> biegu to masz przepał...
>>
>> No jak, to juz zbyt niebezpieczne prędkosci, jak na miasto :-)
>
> Nie rozumiesz. Masz mieć najniższe rpm jakie jest możliwe na wysokim
> biegu. W automacie to raczej niemożliwe ale w ręcznej skrzyni jak

A pisałeś coś o odcięciu :-)

IMHO - szkoda silnika, sprzęgła, dwumasy :-)

> najbardziej...no i nie wciskać, jak nagle chcesz przyspieszyć, tylko
> redukcja na niższy/krótko i jak osiągniesz dopuszczalną to cyk 6 i się
> toczysz.

No to przeciez ja tak robie. 1, 2, 3, 4 ... 6 i juz spokojnie :-)

> Ciągle do Ciebie nie dociera że obroty silnika i prędkość są w ścisłej
> korelacji. Im mniej silnik ma obrotów, tym mniej paliwa bierze, piszę
> tutaj o podtrzymaniu prędkości a nie o przyspieszaniu.

Trudno jest mi to rzetelnie zmierzyc.
Bo powiem tak - jesli to bedzie np 0.2l/100km więcej, to wolę miec
2000rpm niz 1500 ...

>>> Jak wciskasz tylko na pierwszym i cyk
>>> dwójeczka...i się nie rozpędzasz bez sensu, żeby za 200 hamować to masz
>>> oszczędności.
>>
>> Ja mam w miescie Inteligentny sytem transportu - czytaj - nikt nie
>> wie, jakie i kiedy światło się zapali :-)
>
> To se wykalkuluj czy warto kogoś ścigać, czy śledzić :)

No i jesli chodzi o moje osobiste odczucia ... pieprzyc spalanie :-)
Poza tym jak auto stoi na czerwonym, to teĹź pali .

>>>> Jak wolno musiałbym jechac na autostradzie, aby tak wydłużyć zasięg,
>>>> to nie wiem. I czy to już będzie "delikatnie" czy gorzej.
>>>
>>> Już Ci podawałem. W dieslu to ok 3tys obrotów na najwyższym biegu,
>>> powyżej pali więcej. Prędkość w tym przypadku nie ma specjalnie
>>> znaczenia, skoro producent zrobił takie a nie inne przełożenia.
>>> U mnie w dieslu automacie 3tys rpm to ok 130kmh (silnik 3L 150kkm)
>>
>> A ja to moge ze 170km/h pojechac przy 3000 rpm :-)
>> Az tak malo, to samochĂłd wtedy nie pali :-)
>
> To jeĹşdzij 1,5k rpm.

Nie będę jechał 90 po autostradzie :-)

> Pomimo że mam automat to właśnie tak się nim toczę
> po mieście. Na trasie też staram się robić tak, że ciągnę do 95km/h,
> odpuszczam pedał, wtedy automat robi CYK/piąteczka i się toczę 80kmh.
> przy 1,5rpm...co prawda jak pisałem, wiele się nie oszczędzi w dieslu i
> to jeszcze z automatem ale jakieś 1L/100km się da. Gdyby to nie był
> automat, to przy 70km/h wbijam najwyĹźszy i cykam gaz delikatnie, Ĺźeby
> dojść do dopuszczalnej.

Jakbym miał ambicje jechać najosczędniej, to pewnie bym tak robił.
Ale nie mam :-)

J.