On 2020-02-09 14:01, Tomasz Pyra wrote:
> Jest sobie raport na temat zachowań na przejściach:
> https://www.krbrd.gov.pl/files/file_add/download/506
_badanie-zachowan-pieszych-i-relacji-pieszy-kierowca
-wrzesien-grudzien-2018-r.pdf
>
>
> Ogólnie całość dość ciekawa.
> Jest tam wykres z dystrybuantą prędkości 10 m przed przejściem:
> https://static2.s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/9/2582/3000x
0/2582191.jpg
>
> No i z niego wygląda że nie jest tak źle jak mogłoby się wydawać "na oko".
> 60% jedzie z prędkością dopuszczalną lub mniejszą.
> 80% przekracza o mniej niż 10 km/h.
> 10% jedzie szybciej niż 70 km/h.
>
> Co więcej - zgodnie z tym co piszą w raporcie badania wydają się być
> całkiem rzetelnie poprowadzone.
> Akwizycja za pomocą kamer (a nie np. budek wyglądających jak fotoradar)
> i w warunkach gdy kierowca miał swobodę wyboru prędkości (czyli musiał
> mieć minimum 5s wolnej drogi przed sobą).
> Do tego wybór różnych rodzajów przejść dla pieszych.
>
>
>


"
Charakterystyka ruchu pieszego
...
Z wywiadów przeprowadzonych z pieszymi wynika, że:
...
- 78% pieszych deklaruje, że powinno się położyć większy nacisk na
egzekwowanie przepisu: ,,Kierujący pojazdem zbliżający się do przejścia
dla pieszych jest obowiązany zmniejszyć prędkość, tak aby nie narazić na
niebezpieczeństwo pieszych znajdujących się w tych miejscach lub na nie
wchodzących".
...


Charakterystyka ruchu kołowego
...
Z badań ankietowych wynika, że:
...
- 72% kierowców uważa, że powinno się położyć większy nacisk na
egzekwowanie przepisu: ,,Kierujący pojazdem zbliżający się do przejścia
dla pieszych jest obowiązany zmniejszyć prędkość, tak aby nie narazić na
niebezpieczeństwo pieszych znajdujących się w tych miejscach lub na nie
wchodzących.
...
"

Jesteśmy tak głupi?