A ja wrzucę 3 grosze:
skoro tak walczymy ze smogiem i złowrogim dwutlenkiem węgla, to samochód
powinien mieć zapewnioną maksymalnie płynną jazdę i nie zatrzymywać się
"z byle powodu".
Policzmy:
1,5 tonowy samochód jedzie z prędkością dajmy na to 36 km/h=10m/s, co
daje energię kinetyczną 1500x10x10/2=75000J = 75 kJ Zatrzymanie pojazdu
tę energię bezpowrotnie marnuje.

75 kJ wystarczy, aby "energooszczędna żarówka" o mocy 20W świeciła przez
godzinę.

Tak więc dla dobra planety może to pieszy powinien zaczekać i nie
marnować energii?
Jacek