On 2011-02-03, Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> wrote:
>
>> Dodajmy, ze zuzycie drogi w funkcji nacisku na os jest nieliniowa
>> funkcja. Silnie nieliniowo rosnaca. Na razie przyjmuje sie, ze zalezy w 4
>> potedze od nacisku, ale nowsze wyniki sugeruja wiecej, nawet do 6.
>
> No to bardzo dokładne są te oszacowania: wykładnik +- 2 ;)

Ciężko zasymulować przejazd kilku milionów różnie obciążonych samochodów
i ciężko ustalić rzeczywiste masy tych naprawdę jeżdżących :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski