On 2011-01-13, Robert Rędziak <r...@g...wkurw.org> wrote:

>> Jedna z cech RWD z silnikiem z przodu- dłuższe nadwozia i większy moment
>> bezwładności. Na torze to nie są to tak duże wady jak w rajdach.
>
> Dlaczego wadą ma być przewidywalne zachowanie i łagodna reakcja?

Problemy z szybkimi zmianami prawo/lewo? (nie wiem, pytam się)

> Nie sądzę, żeby najtańsze i najwolniejsze auta z gamy były dobrą
> wizytówką firmy -- nie łudźmy się, o ile M3 startujące w LeMans
> może nieźle sprzedawać BMW, o tyle jakaś jedynka (której
> właściciele czasem nie wiedzą co mają) raczej słabo będzie
> sprzedawać grube trójki, piątki, szóstki czy siódemki.

Raczej nie jedynka, tylko hasło "nasze samochody co roku wygrywają
rajdy".

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski