W dniu 2022-10-13 o 20:00, Cavallino pisze:
> W dniu 13-10-2022 o 15:21, T. pisze:
>
>> "Osoby fizyczne, które nie prowadzą własnej działalności,
>
> No właśnie - na nich świat się nie kończy.
>
>> mogą otrzymać wsparcie w wysokości 18 750 złotych. Dopłata do auta
>> elektrycznego jest wyższa, jeśli beneficjent posiada Kartę Dużej
>> Rodziny i wynosi ona w takim przypadku 27 tys. złotych."
>>
>> Tak jest napisane. Nie mam karty dużej rodziny.
>
> Czyli Ty nie dostaniesz maksymalnej dopłaty.
> Ale nie rozmawiamy o Tobie, tylko ogólnie.
>

Zatem uważasz, że "ogólnie" wielodzietne rodziny potrzebują elektryków?
:-) Na wyjazdy na wakacje z dziećmi? Twierdzę, że ogólnie ich
nabywcami są raczej rodziny 2+1 lub góra 2+2. U nas w ogóle model 2+3
nie należy do częstych.


>> Artykuł sprzed kilku dni.
>> Masz niby rację, ale kupując elektryka jest się skazanym na automat.
>
> Ale że niby to wada, czy o co chodzi?
>

Nie wada, ale ktoś kto kupuje spalinowe auto nie jest "skazany" na
automat i może kupić taniej.

>> Zaś jeśli chodzi o wyposażenie, to elektryki w podstawowej wersji są
>> dość gołe -
>
> Bzdura.
> Jest dokładnie odwrotnie.
> Niewiele potrzebowałbym dodać do Soula, nawet gdybym sam go konfigurował.
> Może nawet nic.

Nie bzdura - rozpatrywałem zakup elektryka i kilka modeli obejrzałem.
Elementy wyposażenia kosztują w sumie podobnie w spalinowym i elektryku,
ale nie ma co mówić o full wypasie elektryka. W niektórych markach
elektryki wręcz nie mogą mieć wyposażenia takiego, jak mają samochody
spalinowe (np. automatu do parkowania czy kamer 360 stopni).

>
>> nawet we wspomnianym e4
>
> To nie jest "nawet".
> PSA to wyjątek sprzedający golasy po kosmicznych cenach.
>
>
> pakiet bezpieczeństwa kosztuje 3400 zł. Kiedyś
>> patrzyłem, ile kosztowałby elektryk z takim wyposażeniem, jakie mam u
>> siebie - wychodzi ok. 200 tys. zł.
>
> Mnie kosztował 127.
> Może brakuje mu błyskotek wartych kilka tys, ale to max.

A mnie moje auto kosztowało znacznie mniej niż cena katalogowa, bo
wynegocjowałem... Ale co to ma do rzeczy?

Ps. Uważam, że rozsądnym wyjściem jest dla większości osób, których nie
stać na zakup elektryka jako drugiego auta w rodzinie, jest PHEV. Na
krótkie dystanse jeździ na prąd, a i dalej da się pojechać. Tylko nie
wiem jak wygląda niezawodność takiego auta, bo poza zaletami dwóch
napędów ma też ich wady.
T.