-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer02.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.fr7!futter-mich.highwinds-
media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostr
ada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
References: <0...@g...com>
<59764862$0$15207$65785112@news.neostrada.pl>
<e...@g...com>
<59773227$0$15187$65785112@news.neostrada.pl>
<59774f11$0$5153$65785112@news.neostrada.pl>
<597752c6$0$5140$65785112@news.neostrada.pl>
In-Reply-To: <597752c6$0$5140$65785112@news.neostrada.pl>
Subject: Re: Terminal LNG
Date: Tue, 25 Jul 2017 19:10:58 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 51
Message-ID: <59777ba3$0$15202$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.30.149.218
X-Trace: 1501002659 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15202 83.30.149.218:56383
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Body-CRC: 1037057796
X-Received-Bytes: 3436
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:39173
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "WM" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:597752c6$0$5140$6...@n...neostrada
.pl...
W dniu 2017-07-25 o 16:00, WM pisze:
> W dniu 2017-07-25 o 13:57, J.F. pisze:
>>> P.S. Cos mi w tych danych smierdzi ... jesli wezmiemy litr
>>> LNG -162C, masa ok 0.45kg, podgrzejemy do -82C, cisnienie sie
>>> zrobi 46 bar,
>>> podgrzejemy do -81C i odparujemy - cisnienie powinno pozostac ok
>>> 46 bar.
>>> Potem podgrzejemy do 20C - to cisnienie powinno wzrosnac do ok 80
>>> bar (191->293K).
>>> I mi wychodzi z 10x za malo - gestosc metanu w normalnych
>>> warunkach to 0.66 g/L.
>>
>>> Albo ma duze odstepstwo od gazu idealnego, albo w
>>> temperaturze -81C gestosc cieczy jest znacznie mniejsza.
>>> Ale jakos podobnie jest dla innych gazow.
>>
>> Najlepiej popatrzeć na wykres TS dla metanu (czynnik chłodniczy
>> R50)
>> http://1.bp.blogspot.com/-EWotFeUjU8I/TzQ4SG9oArI/AA
AAAAAACGA/q8yZ0x0QHCw/s1600/methane+-+Ts.png
>
>> Izobary mają kolor czerwony i jednostki w barach.
>> Resztę krzywych opisano na wykresie.
>> W obszarze cieczy i pary izotermy pokrywają się z izobarami, więc
>> zwykle dostarczanie ciepła odbywa się izobarycznie i izotermicznie,
>> inaczej zbiornik nie wytrzyma wzrostu ciśnienia.
>Jeżeli ciekły metan zamkniemy w szczelnym wytrzymałym naczyniu i
>zaczniemy podgrzewać to będzie wtedy przemiana izochoryczna oznaczona
>na wykresie TS zieloną linią.
Tych wykresow nigdy nie rozumialem, i nadal nie rozumiem :-)
Metan ciekly jak rozumiem z pewna zawartoscia pary nad nim, bo inaczej
rozne v nie mialyby sensu.
zielona 0.01 m^3/kg to 100kg/m^3 ... sporo tego pustego miejsca w
zbiorniku, skoro normalna gestosc LNG wynosi ok 450kg/m^3.
Da sie z tego wykresu odczytac jaka jest gestosc LNG przy -82C,
a jaka gestosc gazu przy 50, 100 i 200 bar w temperaturach
powiedzmy -80, -40 i - 0 C ?
Widze - pytam poza zakresem, ale bardzo mnie interesuje czemu z
szacunkow wychodzi mi 100 krotna kompresja, a powinna 1000 krotna.
[oczywiscie wiem czemu - szacunki do d* :-)]
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 25.07.17 20:28 WM
- 25.07.17 21:00 J.F.
- 25.07.17 21:48 WM
- 26.07.17 09:20 J.F.
- 26.07.17 10:59 WM
- 26.07.17 12:32 J.F.
- 26.07.17 16:11 Konrad Anikiel
- 26.07.17 16:23 WM
- 26.07.17 16:51 J.F.
Najnowsze wątki z tej grupy
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Xiaomi [Chiny - przyp. JMJ] produkuje w całkowitych ciemnościach i bez ludzi
- MON nabyło Hutę Częstochowa. "Historyczne znaczenie"
- Kontrola nad prądem - sprawdź jak działa [apka - przyp. JMJ] eLicznik
- test
- Węże do tlenu medycznego
- Taaaaka ryba
- UE i woda pitna do chłodzenia
- Dlaczego nie skorzystam z promocji -40% na MT w rocznej prenumeracie
- W USA budują pierwszą komercyjną elektrownię fuzji jądrowej
- Ukraińcy uważają polski sys. antydronowy za najlepszy na Świecie, a rząd w III Rzeczy (pospolitej) woli sys. niemiecki
- "Jeden telefon z Waszyngtonu i nasze samoloty nie wystartują" - czyli to co każdy koder wie
- [słabe wiatry powodują - przyp. JMJ] Energetyczny paraliż w Niemczech
- Automat do bondingu IC
- W Polsce powstaje grawitacyjny magazyn energii
Najnowsze wątki
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
- 2026-01-27 Warszawa => APM/Observability Engineer (Presales Engineer) <=
- 2026-01-26 #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- 2026-01-26 Ciekawe fikoły
- 2026-01-26 Toruń => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-26 sznurowadła kwestia prawna
- 2026-01-26 Białystok => Senior Frontend Developer React <=
- 2026-01-26 Warszawa => Consultant Microsoft Dynamics 365 Finance (F&O) <=
- 2026-01-25 Organizacja religijna i nielegalna sprzedaż
- 2026-01-25 Tego "księdza" powinni wywalić z kościołai z pracy w kościele
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- 2026-01-25 "Teleportacja" polskich statków na pd. Bałtyku - rosyjska zabawa w zakłócanie GPS, Galileo, Beidou i GLONASS




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają