W dniu 07.10.2020 o 09:57, Cavallino pisze:
> W dniu 07-10-2020 o 08:40, ddddddddddddd pisze:
>> W dniu 07.10.2020 o 07:03, ToMasz pisze:
>>>>
>>> napisałeś że "wystarczy dobrać auto ev do własnych potrzeb" Informuję
>>> Cię że większość cywilizowanego świata ma potrzebę dojazdu do pracy.
>>> Większość tych którzy zarabiają normalne pieniądze dojeżdża parę,
>>> paręnaście kilometrów. więc chcę auto dopasowane do potrzeb, czyli
>>> takie które przejedzie maksymalnie 50km na jednym ładowaniu.
>>
>> takiego to nawet spalinowego nie znajdziesz, będziesz musiał wozić
>> niepotrzebnie wielki zbiornik paliwa. Baaa, nawet akumulator
>> rozruchowy będzie przewymiarowany, bo idioci producenci nie
>> przewidzieli, że większość potrzebuje 5 dni w tygodniu 50km i nic więcej.
>
> Ano właśnie.
> Ale głąbowi nie wytłumaczysz.
widzisz.... napisałeś jakie masz zdanie. ja nie odpisałem nic. może mnie
przekonałeś, może nie. odpisał "dddddddd", a Ty mnie nazywasz głąbem.
Musisz? Lepiej się teraz czujesz?

> Ma być maks 50 km zasięgu, a minimum pewnie 54, albo nie spełnia
> warunków i już.
Zapytałeś i dostałeś odpowiedź? Bo wnioski z odpowiedzi już masz.

Mam bak na 1000km. nie chcę samochodu spalinowego na 50km, bo po
"energię" do spalinowego muszę gdzieś pojechać, zrobić jakieś dodatkowe
kilometry. różnica w wadze paliwa na 50 km a na 1000km, jest mniejsza
niż 1 pasażer. koszt magazynowania paliwa na 50km a na 1000km jest
mniejszy niż koszt pizzy.
teraz elektryk: powinien być ładowany pod domem, więc nigdzie nie będe
jeździł po "energię", to plus. różnica w cenie akumulatora
umożliwiającego przejechanie 50km a 1000km (wiem takich nie ma, ale to
daje obraz sytuacji) jest wartości mojego mieszkania. różnica w wadze?
tyle ile waży mini samochód. Koszt magazynowania - do policzenia... w
zwykłych akumulatorach, w tesli nie - bo teslowe są idealne.

Szanowni koledzy. robicie z siebie idiotów. pamiętajcie, że jest szansa
że Wasze dzieci to przeczytają.
ToMasz