Dnia 2015-04-22, o godz. 10:25:09
Shrek <...@w...pl> napisał(a):

> Tym niemniej takie było tłumaczenie - niebezpieczny jest tunel, choć
> nie mam pojecia czemu (czekam aż autostradę pod Ursynowem wybudują -
> też będzie 50?) albo górka za tunelem - podobno jakbys jechał 70 to
> nie idzie zahamować na okoliczność korka za górką.

Tam będzie ciekawie. Już projekt zmieniali bo okazał o się że zgodnie z
jakimiś przepisami nie może być zjazdów pod ziemią. Wiec już raz
przerabiali dokumentację skracając tunel by na Ursynowie nie były w
tunelach.

> Poprzednio mówili, że samo skrzyżowanie, ale obecnie z tego
> skrzyżowania zostało "skrzyżowanie" i jedyny przebieg kolizyjny to
> zielona strzałka z Karowej. Nawet przejscie dla pieszych zlikwidowali
> na Wisłostradzie.

Bo docelowo przejście dla pieszych ma być na wysokości Bednarskiej pod
trasą. Element nowych bulwarów nad Wisłą.

> A tak naprawdę to nie da się 70, bo znak może pokazywać tylko 30/50.

Na Siekierkowskiej sobie poradzili. Taka sama tablica i chyba z tego
samego systemu kierowana. Tylko że od czasu podniesienia prędkości nie
wyświetla znaków tylko komunikaty tekstowe.

Zdrówko