W dniu 01-09-2020 o 19:13, K pisze:
> On 01/09/2020 17:52, Cavallino wrote:
>> W dniu 01-09-2020 o 18:19, K pisze:
>>> On 01/09/2020 16:49, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 01-09-2020 o 15:33, abn140 pisze:
>>>>>> maska.
>>>>> te elektryczne czy elektroniczne albo i to i to - awaryjne czy tam
>>>>> postojowe
>>>>> hample to pomylka jakas...
>>>>
>>>> W automacie konieczność.
>>>> Inaczej nie zrobisz auto-holda.
>>>
>>> Ale auto-hold to taki wynalazek glownie dla ludzi, ktorzy nie
>>> potrafia ruszac pod gorke.
>>
>> Mylisz różne funkcje, nie do tego to służy i to akurat jest do
>> wykonania ze zwykłym hamulcem (wykorzystuje abs).
>>
>> Auto-hold to zapobieganie konieczności każdorazowego przerzucania
>> skrzyni na luz i z powrotem, podczas postoju np. przed światłami na
>> skrzyżowaniu.
>
> Nie, nie myle:

Mylisz.
A to jak sobie coś nazywa VW nie ma żadnego znaczenia.

> Czesto nazywane tez jako hill-assist, a ze w automacie dodatkowo
> zastepuje przelaczanie na P to akurat osobna kwestia.

Odwrotnie - hill-asist może być realizowane na kilka sposobów, również z
użyciem auto-holda.
Tyle że nie o nim mówiłem.

I do hill-assist nie jest potrzebny elektryczny ręczny.