Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4be58007$0$17094$65785112@news.neostrada.pl...

> Trwałość samych tulei pewnie się poprawi, tylko poliuretany pewnie będą
> twardsze niż seryjne tuleje, co przynajmniej teoretycznie może spowodować
> pojawienie się w kabinie jakiś drgań czy hałasów.
> Tyle czy warto?
> Poliuretan to pewnie kupisz samo "gumowe", musisz to jeszcze włożyć między
> metalowe elementy tulei i łączników (co niekoniecznie jest takie banalne),
> w dodatku sporo za to zapłacisz.
> A jeżeli samochód firmowo jest miękki, to seryjne gumowe elementy powinny
> być wystarczająco trwałe.

Złożenie tego do kupy akurat nie stanowi mi problemu. Ale skoro nie warta
skóra wyprawki, i istnieje ryzyko dodatkowych hałasów to chyba sobie
odpuszcze...

No nic dzięki za rady.
W przyszłości tylko zmiana amortyzatorów na KYB Excel G albo Ultra SR cena
zbliżona.

--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)