Dnia Tue, 2 Feb 2021 17:07:25 +0100, nadir napisał(a):

> W dniu 02.02.2021 o 13:32, Jacek Maciejewski pisze:
>
>> Nikt nie każe przecież zasilać świateł czy automatyki z wysokiego
>> napięcia. Robi się przetwornicę. Jak trzeba, nawet izolowaną.
>
> No i teraz wyobraź sobie, że w nocy, na autostradzie rozładowałeś
> zasadniczą baterię do takiego poziomu, że nic nie działa, nawet światła
> awaryjne.

Niczym to się nie różni od rozładowania dodatkowego aku w nocy na
autostradzie :) oczywiście po rozładowaniu baterii głównej.
Jeśli by zastosować takie rozwiązanie jakie proponuję, automatyka
chroniąca baterię główną przed nadmiernym rozładowaniem w warunkach
normalnej eksploatacji zapewniłaby awaryjną obsługę świateł o wiele
dłużej niż nawet sprawna bateria dodatkowa.
Analogiczna sytuacja jest znana i w spalinówkach. W baku pusto a
akumulator po paru godzinach zdechł.
--
Jacek
-I hate haters-