W dniu 02.02.2021 o 19:25, Jacek Maciejewski pisze:

> Niczym to się nie różni od rozładowania dodatkowego aku w nocy na
> autostradzie :) oczywiście po rozładowaniu baterii głównej.

Ale zanim obie padną, to oświetlenie awaryjne będzie na tyle długo
działać, że zdąży dojechać jakaś pomoc zanim coś przywali w samochód.
No przynajmniej są mniejsze szanse że nawalą oba źródła zasilania.

> Analogiczna sytuacja jest znana i w spalinówkach. W baku pusto a
> akumulator po paru godzinach zdechł.

W ciągu paru godzin to jakąś pomoc uda się jednak zawezwać.

W spalinowym jak nawali napęd, to akumulator z reguły działa. Jak nawali
akumulator, to działa silnik spalinowy i albo nie zauważysz padniętego
akumulatora albo dojedziesz do jakiegoś zjazdu/parkingu.
W elektryku jak padnie bateria główna, która będzie jedynym źródłem
zasilania, to może się okazać, że jedynym ratunkiem będzie modlitwa.