W dniu 2010-10-09 21:48, Tomasz Pyra pisze:
> Adam Płaszczyca pisze:
>> Tomasz Pyra napisał(a):
>>
>>> Bo na początku produkcji może i były to samochody w miarę na czasie, na
>>> tyle ile można się było spodziewać po takim a nie innym systemie
>>> ekonomicznym.
>>> Powiedzmy że nie było się czego wstydzić.
>>
>> Było. Silnika. Fiat 125 miał silnik DOHC. Ale dla nas był za nowoczesny.
>
> Albo po prostu za mocny.

Co za bzdury. Kupiliśmy zwyczajnie licencję na zespół napędowy, który
był tańszy i nie był specjalną konkurencją dla wyrobów okolicznych
braci.

> Nie potrafiąc zapewnić odpowiedniej jakości w dziedzinie hamulców,

A co Ty od nich chcesz? W swoim czasie była bardzo przyzwoite
i skuteczne.

> zawieszenia, przeniesienia napędu

A cóż Ty chcesz od tego zawieszenia, przeniesienia napędu? Aha, może
te resory z tyłu?

> czy nawet samej niezawodności silnika
> lepiej było zrobić jednostkę słabą żeby na reszcie podzespołów zyskać
> jakiś zapas wytrzymałości.

Tak, tak - silnik trafił się taki a nie inny, z racji uwarunkowań
systemowych.

Bawią mnie takie dorabianie ideologii.