Dnia Sat, 27 Jun 2015 14:58:59 +0200, Sebastian Biały napisał(a):
> On 2015-06-24 16:07, J.F. wrote:
>> On 2015-06-23 20:22, Zenek Kapelinder wrote:
>>>> Bezkrnie samochodowych nie da się podłączyć. One do rozruchu
>>>> projektowane i zrobione.
>>> A jaka jest kara?
>> 250 zl czy ile tam kosztowal
>
> W sensie że ups uszkodzi akku rozrochowy a nie uszkodzi żelowego? Dlaczego?

aku rozruchowy nie jest przeznaczony do glebokiego wyladowania, i
takowe go uszkadza. Jedno nie, ale im mniej tym lepiej.

A zelowy do UPS pewnie jest odpowiednio zrobiony.

>> , brak podtrzymania
> Chyba wszystkie UPSy mają podtrzymanie.

Jak akumulator padnie, to i podtrzymania nie bedzie :-)

>>, i ewentualne
>> uszkodzenie obwodow ladowania
> Dlaczego? Obwody ładowania nie mają ograniczenia pradowego? Student to
> projektował?

Moze nie maja, moze zaprojektowane na krotka prace - kto ich tam wie.
Projektowane do wspolpracy z malym akumulatorem.

>> , czy maly wybuch
> Co wybucha? Wodór? Żelowy też gazuje.

Nie gazuje, bo jest prawidlowo ladowany.
Rozruchowy wtedy tez nie gazuje, ale jak mu masa opadnie i w jednej
celi zwarcie zrobi ...

>> , ale to juz naprawde bardzo rzadko ...
> Jestem niezwykle ciekawy co jest złego w stosowaniu akku rozruchowych w
> zastepstwie żelowych. Jedyne co mi przychodzi do glowy to znacznie
> gorsze skutki zwarcia klem i chyba to tyle.

One po prostu nie sa do glebokiego wyladowania.
Centra kiedys podawala zywotnosc 50 takich wyladowan.

50 w UPS ... no, jednym wystarczy w zupelnosci, innym moze byc za
malo. Ale teraz nie podaje ... czyzby i tych 50 nie wytrzymywaly ?

J.