W dniu 2011-05-03 13:50, to pisze:
> begin Tomasz Pyra
>
>> Tyle że ten silnik też się składa z różnych części i zapewne nie
>> wszystkie uległy uszkodzeniu.
>> Kupowanie całego silnika pewnie nie ma sensu.
>
> Obawiam się, że sumarycznie kupno sprawnego-używanego i sprzedaż
> pozostałości wyjdzie korzystniej niż rozbieranie starego i jakieś remonty.
>

Tak jak policzyłem - naprawa około 2000zł.
I jest silnik z wiadomą historią i przebiegiem.

A kupno używanego silnika to też zawsze loteria, bo nikt nie zgadnie ile
to już ma przelatane, skąd pochodzi i z czego jest poskładany.

Już nie mówiąc, że kupowanie całego zapewne nie jest potrzebne. Na 99%
uszkodzeniu uległy tylko elementy głowicy, co ma tą dodatkową zaletę że
do naprawy nie trzeba nawet wyciągać silnika z samochodu.

I raczej nad takim wariantem bym się zastanowił - bo można kupić pewnie
całą używaną głowicę za 1000-1500zł, co będzie ceną porównywalną z
remontem starej.

Ja co prawda wolałbym wyremontowaną starą, niż używaną, ale rozumiem że
wielu ludzi ma niezdrowy wstręt do słowa "remont" :)