Użytkownik "Wiwo" <nic_tu_nie_ma@po_czta.pl> napisał w wiadomości
news:m1mgss$osh$1@node2.news.atman.pl...
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:543eb4ad$0$18094$65785112@news.neostrada.pl...
>> Bo to oczko to zaden hi-tech, precik z tworzywa, kulka, owszem, kulka
>> moze sie zepsuc, tworzywo zmatowiec, zabrudzic, ale jak pokazuje na
>> bialo, to chyba dobrze pokazuje usterke ..
> Jeśli jednak akumulator działa prawidłwo, to może jednak uszkodzone jest
> "oczko"? Dlaczego nie podjedzie do elektryka, który rozwiałby wątpliwości?

A co zmierzy lokalny elektryk? Napięcie akumulatora, bo gęstości już nie?

> Przejmowałem się tylko przy pierwszym akumulatorze posiadającym to
> ustrojstwo. Kiedy się przekonałem, że to co pokazuje nie ma przełożenia na
> stan akumulatora, przestałem specjalnie wnikać czy oczko jest zielone,
> czarne czy białe. Liczy się tylko to czy akumulator jest sprawny i czy
> jest w stanie bezproblemowo uruchomić samochód.

Przy ok. 4 latach to w nim dostatecznie sprawna może być tylko obudowa. :-)

> Ja bym się zastanowił na miejscu neelixa dlaczego tego elektrolitu mogło
> ubyć? Czy sprawdzał ładowanie w swoim aucie? Może przeładowuje i
> elektrolit się gotuje? Od tego bym zaczął zabawę, a nie od wymiany w
> ciemno aku, ale to nie moje pieniądze, więc i nie mój problem...

No i żeś mnie zmusił do kolejnego sprawdzenia. :-) Bez świateł -14,54V, z
mijania - 14,45V. Jeśli ktoś uprze się na przedział 13,9 - 14,2V to jest za
dużo.

neelix