On 2011-04-28, Bartek Kacprzak <b...@g...com> wrote:

>> Sytuacja gdy samoch d zaczyna zmienia pas w momencie gdy motocyklista
>> jest obok niego jest oczywista, nie ma co dystkutowa . Problem gdy
>> samoch d zaczyna zmienia pas na rodkowy zanim motocyklista wyprzedzi
>> wcze niejszy samoch d.
> No ale w czym problem?
> Jesli motocyklista _rozpoczal_ manewr wyprzedzania, i wyprzedza dwa
> lub trzy samochody, to psim obowiazkiem kierownika pojazdu drugiego i
> trzeciego jest zanim rozpocznie manewr zmiany pasa jest upewnic sie,
> ze nie zajedzie nikomu drogi.

A skąd on ma wiedzieć, że motocyklista ma zamiar go wyprzedzać? Przecież
nie mówimy o wyprzedzaniu pasem do jazdy w drugą stronę tylko o
przeciskaniu się w korku.

> Swoja sciezka, wyprzedzanie wiecej niz trzech samochodow jednoczesnie
> jest bardzo niebezpieczne, wlasnie ze wzgledu na nieoczekiwane manewry
> puszek.

Jak również dlatego, że motocyklista nie widzi co zamierzają robić
samochody przed nim.

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta
-by-era-czesc3/