On 2011-04-29 09:04, szerszen wrote:
>
>
> Użytkownik "Marcin 'Yans' Bazarnik" <t...@s...won> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:ipc2r8$jse$...@n...onet.pl...
>
>> Pytanie kluczowe jest takie: kto doprowdził do kolizji ?!
>
> no więc włąśnie
>
>> Motocykl jako wyprzedzający (najwyraźniej wystarczającego marginesu
>> bezpieczeństwa), czy kierowca, który w obrębie swojego pasa omija
>> przysłowiowa dziurę ?
>
> a co to jest obręb pasa, a jeśli motocykl będzie jechał blisko prawej
> krawędzi lewego pasa, a samochód omijając studzienkę, nie opuści
> swojego, ale lusterkiem trąci motocykl i doprowadzi do wypadku, to kto
> będzie winny?

Przez nieupuszczenie pasa nalezy rozumieć, że żadna częśc samochodu nie
znalazła się poza wyznaczonym pasem ruchu (wyłączając z obrębu pasa
namalowaną linię)

> wszak obaj jechali swoimi pasami, a samochód wg ciebie miał prawo do
> takich hec na swoim pasie, bo przecież go nie opuścił

Ja pisałęm o przypadku wyprzedzania przez motocyklistę

Np. tak jak tutaj - 5:20.
http://www.youtube.com/watch?v=OCt5zVFVPsg

Wystarczy aby samochód jadący przed motocyklistą chciał, nawet nie
gwałtownie ominąć dziurę ...

> prawda jest taka, każdy manewr niezależnie od tego czy na swoim pasie
> czy nie, inny niż jazda na wprost, ma być wykonany bezpiecznie, po
> uprzednim upewnieniu się że jest bezpieczny, a to dla tego, ze gwałtowne
> odchylenia od toru jazdy nie są tym, czego oczekują inni kierowcy, już
> samo takie gwałtowne i niespodziewane wykonanie manewru może doprowadzić
> do kolizji poprzez wystraszenie kierowcy z pasa obok

Manewr nie musi być gwałtowny aby doprowadzić do kolizji z motocyklistą,
który jedynie w swoim mniemaniu zachowuje bezpieczny dystans.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik