On 2011-04-29 14:00, Bartek Kacprzak wrote:
> On 29 Kwi, 13:35, Marcin 'Yans' Bazarnik<t...@s...won> wrote:
>> Doucz się może w końcu co to zmiana kierunku jazdy. Omijanie dziury to
>> NIE JEST zmiana kierunku jazdy.
> A zawsze udaje ci sie ominac dziure samochodem bez zminy pasa?
> Jakies albo duze pasy macie, albo jakies male dziury sa u was.
>
>>> Jeżeli został uderzony lub uderzył bo samochód się przesunął to
>>> winny jest kierowca puszki.
>>
>> Bzdura. Wszystko zależy od konkretnej sytuacji... samochód nigdy nie
>> porusza się idealnie po środku pomiędzy liniami wyznaczjącymi pasy..
>> zawsze zbliża się raz nieco do jednej i do drugiej.
>
> Jezdze calkiem sporo samochodem i raczej nigdy mi sie nie zdazylo
> jechac tak jak ty to opisujesz.

Weż pod uwagę, że na sporej częsci dróg są np głeboko osadzone
studzienki w na które nie mam ochoty wpadać, zatem w miarę możliwości je
omijam. Ponadto, linie rozdzielające pasy nie są prowadzone prosto w
nieskończoność lecz kierunek zmieniają czasem pod ostrym kątem. Samochód
z natury porusza się łukami.

Jeśli nie wierzysz, to pojedź za kimś i obserwuj jak zmienia się
odległość do linii... zwłaszcza na łukach.

> No chyba, ze ty jezdzisz jakims starym gratem, to wtedy zasugeruje
> moze jakis remont zawieszenia? Moze ukladu kierowniczego.
> Bo nawet nie chce myslec co u ciebie powoduje wezykowanie po jezdni...

Proponuję abyś przestał zgadywać oraz bredzić.

>> Jeśli podczas takiego zbliżania dojdzie do kolizji z wyprzedzającym go
>> motocyklistą, to mocno dyskusyjne jest to kto jest winny. Bardziej bym
>> się skłaniał ku winie motocyklisty bo NIE ZACHOWAŁ BEZPIECZNEGO DYSTANSU
>> podczas manewru wymagającego SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI.
>
> ALe wiesz, ze przyslowiowa zyletka nie oznacza doslownej zyletki? Bo
> mnie nie zdazylo sie wyprzedzac samochodu nie zachowujac odleglosci
> minimum pol metra.

Oh really ? :-) Na firmie kakmara widać jak przejeżdżka pomiedzy
jadącymi samochodami ze znaczącą różnicą prędkości.. odległości między
samochodami nie są

> Nie mowimy oczywiscie o korku gdzie predkosci sa zerowe praktycznie.

>> Jeśli samochód
>> wykonał gwałtowny manewr, sprawa jeszcze bardziej się komplikuje.. w tym
>> wypadku na niekorzyć kierowcy.
> I o tym jest wlasnie mowa, o gwaltownych manewrach puszek.
>
>> Podsumowując: Sytuacja NIE JEST czarno biała jak co poniektórzy
>> motocykliści o zakutych łbach chcieliby uważać.
>
> A tak sie wlasnie zkutym lbom w puszkach wydaje.

Postawmy sprawę jasno, to motocyklista CHCE wyprzedzać, zatem to on jest
zobowiązany zachować bezpieczny dystans i przewidywać zachowanie
wyprzedzanego - ponieważ manewr wyprzedzania należy do grupy
niebezpiecznych i wymaga szczególnej ostrożności.

Podobnie jak ja jako kierowca samochodu staram się przewidzieć różne
osobliwe zachowania innych uczestników w momencie gdy ich wyprzedzam -
proste.

>> A wszystko wynika ze swobodnej intepretacji tego, co to jest BEZPIECZNY
>> DYSTANS podczas wyprzedzania. Gdyby był on jasno określony w przepisach
>> to do wielu zdarzeń drogowych by nie dochodziło...
> Gdyby babcia miala wasy...
> A wydawaloby sie, ze ktos majacy w nicku "Yansa" bedzie mial wiecej
> wyobrazni.

Skoro przeszkadza CI wyznaczenie tego dystansu, to może oznaczać, że
często podczas Twoich manewrów nie jest on zachowywany.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik