On 2011-07-02, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:

>>> Pierwszy błąd - prawo jest w zasadzie w porządku i ludzi traktuje na
>>> serio. I tak je traktować należy. Co innego organa to prawo realizujące
>>> - tutaj to już różnie bywa.
>>
>> W tym kontekście to masz na myśli policję/straż miejską czy również
>> wszelakie zarządy dróg?
>
> Wszystkich po kolei. W zależności od sytuacji/lokalizacji itd.
> W większości jest w porządku, niestety na debilizmy ma człowiek
> szansę trafić zawsze. Nawet w zwykłym sklepiku osiedlowym, czy
> supermarkecie. Jednak to nie wina prawa - prawo pozwala na
> wygranie z tymi idiotyzmami.

Popatrz na to z drugiej strony: z mojego (mojego dla uproszczenia)
punktu widzenia jest wszystko jedno czy złe są przepisy czy wizja
miejscowego zarządzcy dróg - i tak w danym miejscu mam ograniczenie
postawione bez sensu, i tak praktycznie nic z tym nie mogę zrobić.
(rozważania które są bez sensu, a które nie zostawmy na inny wątek)

>>>> a wszyscy jeżdżą ze średnią prędkością 2 x prędkość
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>>> dopuszczalna,
>>>
>>> No i błąd 4, bądź w ogóle jako całość jedna wielka manipulacja.
>>> Nikt nie jeździ z prędkością średnią = 2 x prędkość dopuszczalna.
>>
>> To by wymagało jakiś 200km/h po mieście i 250-280 w trasie :)
>
> No właśnie - a tutaj mamy kwantyfikator ogólny (co podkreśliłem).
> Średnio wyszła "Lew2" argumentacja.

Ja po prostu nie mogę sobie przypomnieć, żeby mi się zdarzyło wykręcić
średnią mocno odbiegającą w górę od vmax/2. Oczywiście pomijając jakieś
krótkie kawałki typu nocny przejazd A1.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski