"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:hjau1agj9d9x.1p6dcgmcpvptx$.dlg@40tude.net...
> W USA ? Bo wiesz, jak on te 10 tys sprzedaje codziennie,
> a wiadro kosztuje 50zl, to mamy druga pensje w Polsce ...
> I to nie musi byc stacyjnik, to moze byc np kierowca cysterny.
> Ktory wie, ze taki prywaciarz nie wysle probki do analizy, bo za
> drogo.

Raczej wątpię aby typowa stacja miała tyle aż klientów dziennie.

> Z ciekawostek to slyszalem kiedys ze benzyna w transporcie znikala.
> plomby nienaruszone, a dociera nieco mniej. Sledza kierowce, prosto z
> hurtowni jedzie pod stacje i nalewa do pusta, a troche ubylo.
> Benzyna swoja rozszerzalnosc cieplna ma, przeplywomierze tez nie sa
> dokladne.
> I dopiero trzeba bylo sledzic w drodze powrotnej, zeby zobaczyc ze w
> cysternie zawieszone pare wiader ...

Fajowe! :-)

>>> A zielony kierowca moze miec problem z rozpoznaniem "stukow",
>>> szczegolnie ze malutkich.
>> Trzeba by zrobić eksperyment i sprawdzić jak stuka :-)
>
> Ja mialem auto z gaznikiem i przerywaczem do regulacji, to mniej
> wiecej wiem. Inni moga nie zwrocic uwagi, albo silnik moze byc dobrze
> wyciszony. A swoja droga ... czy aby na pewno wtrysk wody wywola
> stuki, czy wrecz odwrotnie ...
>
> Raz zatankowalem jakies cudo a nie paliwo, to byly dopiero odglosy.
> Jakby ktos wysypywal szpilki na stol - wiele krociutkich stukow, jakby
> szum ... wtedy sie ratowalem denaturatem :-)

:-) siebie czy auto ratowałeś tym denaturatem ? :-)))))