On Fri, 23 Dec 2022 11:45:04 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 23-12-2022 o 11:25, J.F pisze:
>> On Fri, 16 Dec 2022 07:55:36 +0100, Cavallino wrote:
>>> W dniu 15-12-2022 o 16:07, J.F pisze:
>>>>>> Jeden postoj OK - i tak bym zrobil.
>>>>>> Ale tu trzeba ze 3-4.
>>>>> Pasuje.
>>>>> A nawet za mało na taką trasę.
>>>>
>>>> I jaką masz sumę tych postojów na tankowanie?
>>>
>>> Co mnie tankowanie obchodzi?
>>
>> Skoro twierdzisz, ze na tankowanie traci sie wiecej czasu ... to podaj
>> ile :-P
>
> Nie - to Ty twierdzisz, że traci się mniej, więc Ty licz.

Na tankowanie to ja trace 5 minut.
Co 600km.

>>> I dlatego sponsorują takich pożytecznych idiotów, jak Ty i inni na tej
>>> grupie, żeby nadal mogli ciągnąć kasę z zasyfiania planety.
>>
>> 20 lat temu jakos nie miales oporow zasyfiac :-)
>
> Nawet 4 lata temu.
> Na tym polega rozwój człowieka, że całe życie się uczy czegoś nowego.
>
> Co prawda niektórzy się bronią rękami i nogami przed przyswajaniem tego
> typu wiedzy....

Np ze to na prad z Bełchatowa :-)
Choc Ty masz solary i prace w domu, to moze nie :-)


>> Teraz tez sie nie interesujesz ile zasyfia wyprodukowanie baterii
>
> Interesuję się.
> https://elektrowoz.pl/magazyny-energii/wyprodukowani
e-1-kwh-ogniw-do-elektryka-wymaga-4148-kwh-energii-b
ateria-ogniw-do-auta-elektrycznego-to-280-l-benzyny/

Zakladajac, ze rzetelnie policzyli, to mamy tam 207kWh na kazdy 1kWh
baterii. Stosunek 200:1, zwroci sie po 200 pelnych ladowaniach,
czyli gdzies po 80kkm. No ale moze byc to energia odnawialna,
a benzyny wyjdzie wiecej, a benzyna sie skonczy :-)

A czemu im wyszlo 21kkm czyli 1400 litrow benzyny ... no pomysl.

>>>> Chodzi tylko o rzetelne policzenie.
>>> Podawałem wiele razy, nie podobało Ci się.
>>
>> Podawales bez uzasadnienia.
>
> Kłamiesz.
> Przynajmniej raz uzasadnienie padło, czy ode mnie czy od innych dyskutantów.

Jedno moglem przegapic.
Podaj swoje jeszcze raz.

> A to że ktoś nie chce leczyć Twojej sklerozy i podawać go za każdym
> razem, to już inna sprawa.

Pare razy i zapamietam.
Ale musi wygladac wiarygodnie, najlepiej szczególowo policzone.

>>>>>>>>> Ostatnia wymiana oleju trwała 2 dni,
>>>>>>>>
>>>>>>>> Nie wiem co ty przez 2 dni robiles.
>>>>>>>> Przegląd w ASO?
>>>>>>>
>>>>>>> Tak.
>>>>>>> Łącznie z przeglądem lpg.
>>>>>>
>>>>>> A przeglad BEV?
>>>>> 1h.
>>>>
>>>> Cos tu klamiesz lub naciagasz.
>>>
>>> W którym miejscu?
>>> Bo Ci nie pasuje do tezy, to musi być koniecznie nieprawda?
>>>
>>> HINT: przeglądu lpg nie chcieli zrobić w tym samym dniu, odwieźli go do
>>> gazownika następnego dnia.
>>
>> Ze przeglad w ASO moze trwac dwa dni, to mnie nie dziwi - ot, brak
>> wolnego stanowiska cczy mechanika.
>
> Nie przyjmą Ci auta w ogóle bez wolnego stanowiska.
> Umawiać to się trzeba ze 2 ttgodnie naprzód.

Ale jak mechanik skonczy robote dwie godziny wczesniej, to co robi?

>> Ale to samo dotyczy tez BEV.
> j.w.
> Przegląd jest zbędny, wiec trwa 1h )w Tesli 0h), a to i tak zawiera z 45
> minut na przyjęcie i wydanie samochodu.

Czyli przeglad jest. I nie taki zbędny :-P

>>> No i całość kosztowała 1500 zł vs 200 zł w bev....
>>
>> No w sumie ... wymiany oleju nie ma, wymiany klockow nie ma,
>> naprawy zawieszenia załóżmy ze nie ma, wymiany plynu załóżmy ze nie ma
>> ... to moze i faktycznie szybko i tanio.
>
> Dokładnie tak jest.

Ale luzow w zawieszeniu nie moze byc, czy innych usterek,
ani baterii od Hyundaia,
bo sam olej w ICE to sie szybko wymienia :-)

J.