On Sat, 15 Feb 2014, Budzik wrote:

> Zreszta to ze ograniczen jest za duzo nie moze byc argumentem za tym, aby
> nie stawiac ich tam gdzie sa potrzebne.

Nie może.
Pic w tym, że jednowartościowe bezwzględne ograniczenie prędkości
nie jest właściwym posunięciem w miejscu, w którym ta wartość mocno
zależy od warunków (różnych).
Ograniczenie "80/40" być może miałoby sens, nie zaprzeczam.
Ale, jak wcześniej pisałem, jak dla mnie bezwzględne bezwarunkowe
ograniczenie prędkości ma sens głównie "dla innych" (uczestników
ruchu).

pzdr, Gotfryd