W dniu 2022-02-14 o 15:50, J.F pisze:
> On Mon, 14 Feb 2022 14:59:07 +0100, Robert Wańkowski wrote:
>> W dniu 2022-02-14 o 13:13, J.F pisze:
>>> ktory to bezpiecznik - Moeller ?
>> Tak, i innym zdjęciu jego dane.
>
> trudno odszukac ... 6.3A ?
Tak, 6,3 A.
To żółte pokrętło kręci się w nieskończoność. Kawałek za 6,3 spada do
minimalnego prądu. Jak miałem zdjęta osłonę, ustawiłem maksymalnie ile
można.


>
>>>> Cęgowym sprawdzałem prąd, ale momentu zadziałania zabezpieczenia nie
>>>> uchwyciłem. Bierze około 6 A, gdy jest próżnia, jak rozszczelniona to 9 A.
>>>>
>>>> Jest jakiś sposób, aby sprawdzić dlaczego on zadziałał? Czy część
>>>> termiczna czy elektromagnetyczna?
>>>
>>> Elektromagnetyczna powinna miec spory nadmiar z uwagi na prad
>>> rozruchowy silnika. Czesto 5x bywa za malo, trzeba 10x.
>>>
>>> Wiec zeby w normalnej pracy zadzialala ... malo prawdopodobne.
>>> Raczej termik ... chyba, ze jakies chwilowe wyladowanie.
>>>
>>>> Myślałem, że znajdę jakiś tani oscyloskop USB z rejestracją danych, do
>>>> tego przekładnik na kabel, ale cena przewyższa nowe zabezpieczenie.
>>>>
>>>> Może przekładnik do karty dźwiękowej?
>>>
>>> Albo np 3 sztuki LE-01 i jakis rejestrator impulsow ...
>>
>> Mam taki wolny
>> https://orno.pl/produkt/1083/3-fazowy-licznik-energi
i-elektrycznej-80a-mid-3-moduly-din-th-35mm
>> impuls byłby co słabą sekundę.
>
> Powinien wystarczyc. Wszak chcesz zmierzyc prad duzy przed
> zadzialaniem bezpie
>
>> Ale czymś trzeba to zapisać.
>
> Jakies tam arduino ... albo kamera video z rejestratorem :-)
>
>>> Albo zwykly amperomierz (trzy) i patrzec co sie dzieje ... praca na
>>> granicy bezpiecznika czy nie ...
>>
>> No mam cęgowy, tak jak pisałem 6-6,5 A. Widać, że na granicy, ale wiele
>> lat działało.
>
> No to sam widzisz - bezpiecznik mogl sie troche zestarzec, kiedys
> wywalal przy 7.5A, teraz przy 6.8. Temperatura otoczenia wzrosla ...
> ale przeciez zima jest.
> Smar sie zestarzal, albo proznia jakas gorsza - a jak widac - pracuje
> na granicy.
> Albo np kiedys w miare szybko odpompowywal i prad spadal do 6.5A,
> dzis troche wolniej, 9A plynie dluzej, a bezpiecznik po minucie
> wybija.
> Bez rejestracji sie nie dowiesz.
> Albo wiekszy bezpiecznik ... i termometr na silnik.

A tak według prawideł jaki tam powinien być bezpiecznik?
A teraz na szybko skorzystam ze styków pomocniczych bezpiecznika do
zatrzymania maszyny.

Robert