W dniu 2018-02-04 o 12:48, Krzysztof Halasa pisze:
> nadir <n...@h...org> writes:
>
>> Nie ma znaczenia ile po drodze jest komutacji, wszystkie pola
>> komutacyjne po drodze są ze sobą zsynchronizowane.
>
> Jasne że nie są. Zegary mogą być zsynchronizowane.

Jasne, że są(a przynajmniej powinny być), po to są te zegary
zsynchronizowane, żeby pola też były.
I od razu uprzedzę, synchronizacja zegarów central nie polega na tym, że
na każdej centrali szczelina 1, 2, 3 i każda kolejna wypadają w tym
samym czasie.

> Poza tym chyba nie
> sądzisz, że nawet jeśli całość połączenia przebiega tylko po E1 (a tak
> praktycznie nigdy nie jest w LD), to wszędzie dana rozmowa ma ten sam
> numer szczeliny?

Wcale nie musi być ta sama szczelina, a wręcz nie jest. Synchronizacja
nie polega na tym, że na całej drodze połączenie jest po szczelinie o
tym samym numerze. Synchronizuje się po to, żeby to czas początku i
końca szczelin pokrywał się.
Tak przecież działa pole komutacyjne T-S-T.

> Jak by to miało działać?

Nie wiem, nigdy nie twierdziłem, że to zawsze i wszędzie ta sama szczelina.

>> Między AbA i AbB
>> zestawia się "stałe" łącze rozmówne i co 1/8000 sekundy abonenci mają
>> swoje "okna" przez które nadają.
>
> Nic z tych rzeczy. Tak jest, owszem, ale tylko z punktu widzenia
> abonenta.

Co znaczy nic z tych rzeczy? Przez cały czasz trwania połączenia od
jednego abonenta do drugiego zestawione jest łącze i zarezerwowane
zasoby(szczeliny) na całej drodze tego połączania.

> To jest akurat prawda (jaki sygnał dostaje, to już inna sprawa).
> Ale to nie znaczy, że po drodze jest to ta sama i w ogóle taka sama
> szczelina.

Już wyżej napisałem co myślę na temat tej samej szczeliny.