J.F <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> Użytkownik "kogutek" napisał w wiadomości
> J.F <j...@p...onet.pl> napisał(a):
> >Gdybym nie miał doświadczenia to bym łykał takie teksty jak młody
> >pelikan
> >ryby. A że mam to mogę się nabijać z takich jak Ty. Co koniecznie
> >chcą sobie
> >coś napisać i wymyślają pierdoły. Alternator ma dwa łożyska i żeby
> >wirnik się
> >obracał jak jest naciągnięty pasek to potrzebuje dwóch sprawnych
> >łożysk.
>
> G* masz a nie doswiadczenie, skoro ci sie lozysko w alternatorze nie
> rozsypalo i nie wiesz co bedzie dalej.
>
> A mnie sie rozsypalo to wiem :-)
> Choc oczywiscie nie gwarantuje powtarzalnosci :-)
>
> P.S. ten alternator po ok roku padl. Ale nie, nie lozysko, jakos tak
> slabo ladowal, wiec wymienilem w calosci nie dociekajac przyczyn.
>
> J.
>
nabujałeś a teraz próbujesz się wybronić. Wiesz jaki mam na to sposób? Nie
bujam. Niemożliwe żeby koszyczek łożyska wypadł i coś zwarł. A jak już zwiera
to do masy i nie ma ładowania. Jak by już jakimś cudem przebił się przez
blaszkę łożyska i pierścień z którym współpracuje szczotka to by zniszczył
pierścień i szczotkę i też by nie było ładowania.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/