eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyautomat dwusprzęgłowy (Powershift)Re: automat dwusprzęgłowy (Powershift)
  • Data: 2013-11-13 20:17:12
    Temat: Re: automat dwusprzęgłowy (Powershift)
    Od: Megrims <m...@i...pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    On 11/13/2013 06:00 PM, b...@p...onet.pl wrote:
    > Jaka jest mniejwięcej żywotność sprzęgieł w dwusprzęgłowych automatach
    > (DSG, Powershift itp) i ile kostuje ich wymiana? Jestem zainteresowany
    > Mondeo Mk4 z Powershiftem, ale w razie czego nie chciałbym popełnić
    > ekonomicznego samobójstwa, a na forach Forda nic na ten temat nie
    > znalazłem.
    > I druga kwestia: warto się wogóle napalać na taki wynalazek, mając do wyboru
    klayczny automat i powershifta? Marketingowy bełkot o
    > milisekundach potrzebnych na zmianę biegu nie robi na mnie wrażenia, a
    > w necie można znaleść opinie, że te skrzynie potrafią np szarpać przy
    > jeździe w korku itp i w niektórych warunkach średnio sobie radzą. Jak
    > to jest, rzeczywiscie dwusprzęgłowce są lepsze od klasycznych
    > automatów, czy tylko marketingowcy próbują nam to wmówić, a do wymarcia
    "hydraulików" jeszcze daleko?

    Mam Yeti z DSG. Biegi przekłada szbko. Co do trwałości, to się nie
    wypowiem, bo
    auto ma 75kkm przejechane i na razie skończył się silnik.

    W DSG od VAG dość często trzeba olej w skrzyni zmieniać i nie jest to
    tanie.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: