W dniu 2022-09-15 o 13:23, ii pisze:
> W dniu 15.09.2022 o 00:57, Poldek pisze:
>> W dniu 2022-09-14 o 16:24, ii pisze:
>>> W dniu 13.09.2022 o 01:20, Poldek pisze:
>>>> Rynek motoryzacyjny jest całkowicie oderwany od rzeczywistości w tym
>>>> sensie, że motoryzacja to branża, która gdyby działała rynkowo, to
>>>> by nie miała szans się utrzymać - poczynając od rynkowych stawek za
>>>> przejazd 1 km drogi: gdyby stawki były rynkowe, to by się nie
>>>> opłacało jeździć, ani w ogóle budować i utrzymywać dróg publicznych.
>>>>
>>>
>>> Twierdzisz, że nie płacimy z własnej woli na drogi?
>>>
>>
>> Twierdzę, że płacimy i to dużo i nikt nie pyta, czy chcemy tych dróg i
>> tego płacenia.
>
> A o co Ty chcesz pytać? Czy drogi puste są by podejrzewać, że ludzie ich
> nie chcą?
>

Oczywiście, że CHCE ZA DARMO.

>> Nikt nie pyta, czy mamy samochód, czy mamy samolot.
>
> No nikt, wystarczy popatrzeć wokół, ilu ma samochód, ilu samolot, ilu
> jeździ komunikacją miejską, koleją. O co chcesz się pytać?
>

U mnie w mieście więcej jeździ komunikacją i/lub chodzi pieszo, a
absurdalnie rozbudowane i horrendalnie drogie w utrzymaniu (nomen-omen)
drogi płacą wszyscy choć większość nie zdaje sobie z tego sprawy, że płaci.

>> Twierdzę, że płacimy "stawki" całkowicie nierynkowe i twierdzę, że
>> gdyby drogi funkcjonowały na zasadach rynkowych, to by nam się szybko
>> odechciało tych dróg i jeżdżenia.
>>
>
> Dobra, ale kto do tego dopłaca, że nie jest rynkowo? Unia? W czym
> upatrujesz braku rynkowości?
>

Upatruję w tym, że nie ma żadnego rynku branży eksploatacji dróg. Władza
pobiera od wszystkich podatki i nie pyta o nic, tylko wtapia setki
miliardów w drogi.

Dlaczego tak się dzieje?
Dlatego, że istnieje układ pomiędzy władzą, a całością branży
młotoryzacyjnej. Układ funkcjonuje doskonale i przynosi krocie i władzy
i branży. Jeżdżenie, czy też niejeżdżenie Kowlaskich, to mało znaczący i
niekonieczny efekt uboczny tego układu.