fv pisze:

> Nawet eksperymenty nie dałyby wiążącej odpowiedzi, bo zawsze może się zdarzyć
> a) że dwa motóry będą miały inne temperatury opon
> b) że tarcze i klocki będą miały inną temperaturę
> c) że przewody hamulcowe w jednym spuchną a w innym nie
> d) że będzie mały wybój albo nie będzie

Jestem w stanie zeskanowac i udostepnic dwa rozne testy w ktorych:

1. zakladano klocki roznych producentow, hamowal ten sam kierowca, tym
samym motocyklem i wyniki byly znaczaco rozne. Mierzono na hamulcach
zimnych i rozgrzanych

2. Zakladano zaciski roznych producentow, motocykl ten sam, tarcze te
same, kierowca ten sam. Wyniki mocno rozbierzne.

Chce kto ? To moge wygrzebac gazety ze stosu i poskanowac. Tlumaczyc z
niemieckiego nie bede ale sa obrazki i tabelki.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/