On Nov 7, 9:04 am, The_EaGle <e...@j...com> wrote:
> W dniu 2011-11-06 23:07, daxus pisze:
>
> > No fakt, zrobiłem 15 tys. kilometrow i dwa razy laweta - naprawy za ok
> > 2 tys. zl.
> > Pytanie czy moj pech czy taki bezawaryjny samochod.
> > Po takich doswiadczeniach - nigdy wiecej Forda - producent wyrabia
> > sobie markę takimi bublami, niewazne czy mialem pecha czy nie.
>
> Kupiłeś nowy samochód czy używany? Z tego co widzę używany. Nie bronię
> forda ale jesteś kolejnym przykładem tego że kompletnie nie masz pojęcia
> jak ktoś eksploatował samochód a ty ponosisz teraz tego koszty.
> Trafiłeś na taki model i już.  Producent mało ma tutaj do rzeczy.
> Alternator nie jest produkowany przez forda a ZTCP DENSO a takie same
> modele alternatorów znajdziesz w połowie samochodów w UE.
>
> Pozdrawiam
> Rafał

To nie jest kwestia tego, że najeżdżam na ten samochód jak na
najgorszy złom.
Kwestia jest taka - silnik TDCI - jakakolwiek awaria jest baaaardzo
kosztowna, drogie części zamienne do Forda, często brak zamienników.
Dwa razy byłem holowany mając 4 letni samochód.
Wszystko to powoduje, że można znaleźć dużo lepszy samochód w tej
klasie. Opinie użytkowników są jedynymi na których można polegać, więc
radze wszystkim potencjalnym nabywcom tego słuchać.
To, skąd jest konkretny podzespół w samochodzie - mnie to kompletnie
nie interesuje.
Ważne jest że sprzedaje to Ford i wszystkie awarie podzespołów idą na
konto Forda.

Jeszcze raz podkreślam - Ford TDCI to drogi samochód w naprawach - nie
polecam.

Pozdrawiam
Daniel