Użytkownik "Michał Grodecki" <m...@u...pk.edu.pl.wytnij.to> napisał w
wiadomości news:gjghle$6ku$1@inews.gazeta.pl...

> Ale to się tak nie da. Opad śniegu jest procesem losowym. Podlega
> rachunkowi prawdopodobieństwa. Norma "śniegowa" podaje jakie obciążenia
> śniegiem należy przyjmować - są one określone dla założonego
> prawdopodobieństwa że więcej śniegu nie będzie. Ale to prawdopodobieństwo
> nie jest zerowe - jednak może się zdarzyć że napada więcej. Po prostu
> zjawiska meteo nie mają górnych granic i tyle...

Przy projektowaniu obiektów hydrotechnicznych projektuje się je na
najwyższą wodę z ostatnich iluś tam lat (bodajże 100). Poza tym da się
grubość warstwy śniegu zbadać statystycznie. Policzyć rozkład Gausa i
przyjąć od góry z określonym pradopodobiestwem przedział projektowy. Tylko,
że przyjęcie prawdopodobieństwa załóżmy 99,999% spowoduje, że najpewniej
projektowana warstwa wyjdzie kilkanaście metrów.
>
> Inna bajka że znajomy twierdzi iż parę lat temu rozważano poważnie
> zwiększenie normowych obciążeń śniegiem - okazało się ponoć że są w nich
> zbyt małe zapasy bezpieczeństwa. Podobno sprawę zablokowało lobby
> inwestorów - wiadomo, jak wzrasta obciążenie dachu to tyje cała
> konstrukcja, a to kosztuje...

Nie mam teraz dostępu do norm, bo się tym nie zajmuję. Orientuje się ktoś,
czy po katastrofie zmieniono normatywne obciążenia?

A swoją drogą, to mi się wydaje, że jakimś tam rozwiązaniem było by
zastosowanie tensometrycznego opomiarowania i alarmu podobnego do
przeciwpożarowego na obiektach zagrożonych tego typu awariami, czyli
generalnie na obiektach o płaskich dachach o dużej rozpiętości. Elektronika
teraz jest relatywnie tania. Założenie kilku tensometrów w krytycznych
miejscach i podłączenie tego do jakiejś centralki, która podniesie alarm,
gdy odkształcenia przekroczą założone powinno moim zdaniem zapobiec
poważniejszym skutkom podobnych katastrof.