Hello Mario,

Monday, February 13, 2012, 1:07:08 PM, you wrote:

>>> Za malo, w zime lepiej jak jest nawet powyzej 14,5.
>> Nieprawda, 14.5V dla aku to napiecie troche za duze (gazowanie)
> Chyba na ładowarce. W samochodzie masz regulatory ustawione fabrycznie
> zazwyczaj na 14.4 V.

W nowszych samochodach może być 13.8V - dostosowanie do żelowych
akumulatorów...

>>> 13,8 nie nadaluje w mr?z akumulatora praktycznie w lato - aby, aby. To
>>> prawie napiecie pracy buforowej a nie cyklicznej.
>> Naladuje
> Akumulator w pełni naładowany ma jakieś 13,5 czy 13,7 wolta. Aby to
> uzyskać musisz ładować większym napięciem. No chyba ze byłby ładowany
> ciągle przy pracy buforowej (alarm/UPS)

W samochodzie ciężko odróżnić pracę buforową od cyklicznej... Wszystko
zależy od czasów przejazdów pomiędzy postojami.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)