Użytkownik "Adam Wysocki" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:on6eir$cot$6$g...@n...chmurka.net...
J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Z tym, ze po okresie stosowania tego (np wtryskiwacze benzynowe
>> laczone parami), poszli w kierunku indywidualnego sterowania.
>> Potrzebny czujnik polozenia walka rozrzadu ... i chyba
>> alternatywnie
>> moze zastapic czujnik polozenia walu, jak ten sie popsuje.

>Znów doświadczenia z Hayabusy - czujnik położenia wałka rozrządu (w
>Sienie
>nazywany czujnikiem fazy) jest tam potrzebny tylko do odpalenia,
>potem można
>go odpiąć i dopóki jest podłączony czujnik położenia wału, to silnik
>będzie pracował.

>Zastąpić się nie da, bo ma dużo mniejszą "rozdzielczość" niż czujnik
>położenia wału (jest jedna wypustka na wałku rozrządu i wiele
>wypustek
>na kole magnesowym połączonym z wałem).

W samochodach o ile sie orientuje, to na kole zamachowym istotne byly
dwa znaczniki.
Dodatkowe wypustki byly z jednej strony i pozwalaly okreslic ktora to
polowa kola.

Ale moze poszli dalej, bo ustawic odpowiednie wyprzedzenie zaplonu to
najlpiej jak sie ma czeste dane o pozycji, a nie jakies estymacje
przez pol obrotu.

>Czujnik wałka rozrządu służy tylko
>do ustalenia kiedy jest "pozycja zero" (TDC na którymś cylindrze, nie
>wiem
>czy nie na pierwszym).

Tym niemniej pokusilbym sie o uzycie w razie awarii czujnika na wale.
Lepiej jak pojazd dojedzie do serwisu sam.

https://www.youtube.com/watch?v=c9UwrVNXXzo
Kreci sie "very poorly", ale kreci :-)

Odlacz w Hayabusie czujnik walu w czasie pracy silnika :-)

J.