Sat, 16 Mar 2013 10:04:53 +0100, T.

> Jeśli auto stoi, pod maską szybciej ogrzewa się powietrze. W czasie
> jazdy silnik jest zdecydowanie bardziej chłodzony.

To jest tylko w pewnym sensie prawda. W praktyce silnik mniej się grzeje na
jałowym (zwłaszcza diesel, chyba że ma dogrzewacz), bo mniej paliwa
dostaje, i ma mniejsze obroty -- więc w praktyce podczas jazdy rozgrzewa
się dużo szybciej i już po 3-5 minuach potrafi mieć optymalną temperaturę
płynu. Na jałowym optymalną osiąga po 10-15 minutach. Przynajmniej moja
Mazda. Inna sprawa, że mam webasto z pilotem (z wyświetlaczem gdzie zdalnie
mogę sprawdzić temperaturę w aucie) i zawsze sobie grzeję (długość
uzależniam od temperatury na zewnątrz) jak jest poniżej 10 w środku. :P
Mogę więc "pałować" od zasiądnięcia za kierownik.

> Ps. To była Toyota Corolla "w dizlu".

Tak to już jest z japońcami. W Mazdach z "dizlem" jest to samo, dlatego
ludzie montują podgrzewacze paliwa z... samochodów na F. :P

--
Pozdor Myjk