On 2011-05-26 23:45, Cavallino wrote:

> Błędy w ocenie się zdarzają, więc dlaczego jedne zaliczasz do grupy "nie
> masz prawa" , a błędy przy skręcaniu rozgrzeszasz?

Po pierwsze takie zachowanie motoru w sugerowanym przez ciebie przypadku
nie jest bledem a rozmyslnym i skalkulowanum dzialaniem. Dzialanie jest
bledne i rozmyslne wiec samemu sie bierze za to odpowiedzialnosc.
Trudno, zeby caly swiat naprawial bledy, ktore popelniamy - bo tak nam
sie widzi.

A potworze - manewru nie moze zainicjowac bo z takiej odleglosci nie
jest w stanie ocenic jego konsekwencji a tym zamym spelnic warunkow
bezpieczenstwa jego wykonania. Ja wiem, ze to wiesz ale mimo wszystko
bedziesz sie miotac.

A bezpieczniej bedzie wtedy jesli widzac swiatla stop w pojezdzie przed
nami my wciskamy tez hamulec a nie gaz zeby szybciej go wyprzedzic /
ominac - przeciez ten przed nami ma jakis powod zeby zwolnic.... I
raczej takie zachowaie nalezaloby propagowac.

--
Pozdr
mk4