On Thu, 11 Jan 2024 11:39:15 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 11-01-2024 o 11:27, J.F pisze:
>> On Wed, 10 Jan 2024 18:43:59 +0100, Cavallino wrote:
>>> W dniu 10-01-2024 o 18:36, Dykus pisze:
>
>>>> Ale rozumiem kwestie bezpieczeństwa, czyli gdzieś tam ta "homologacja",
>>>> być może aku trakcyjny po wyłączeniu samochodu jest w specjalny sposób
>>>> odłączany...
>>>
>>> W ogóle nie jest włączony.
>>> Dopiero włącza go elektryka 12V, w razie potrzeby.
>>
>> No ale musi być jakaś przetwornica, ładująca ten 12V z dużego
>> trakcyjnego.
>> I co - na postoju nie działa?
>
> Oczywiście że działa - ładowanie włącza się w razie potrzeby.
> Ale w wielu przypadkach spieprzyli to w sofcie i włącza się za rzadko.
> Pewnie przedobrzyli z głębokim usypianiem auta.....

To chyba coś głęboko spierdolili :-)

> W każdym razie problemy z aku 12v to najczęstsza przyczyna problemów z
> rozruchem bev.
>
> Inna sprawa, że wszystkie inne możliwości są dużo mniej liczne niż w
> ice, stąd wysoki procent.

J.