in <news:unljk6$2drae$1@dont-email.me>
user Mateusz Bogusz pisze tak:

> Od piątku od południa więc ~3 dni w te mrozy. Ale to samochodzik
> używany na zakupy. Nawet używany codziennie, jedzie 2km, stoi,
> wraca 2km stoi do następnego dnia. Akku nie ma się kiedy w nim
> naładować.

No wiesz alternator mały (duży 90A-140A) ma max 70A. Czy tyle
samochód pobiera non stop? Trochę wątpliwe. Kiedy zapalę auto i
jest te 14.4v na klemach to aż przyhamowuje silnik. Ładowanie wynosi
około 20A czyli pozostaje 50A do dyspozycji.

> Wczoraj naładowałem (po 5h był już pełny, a przynajmniej wcześniej
> nie patrzyłem ?\_( ?° ?? ?°)_/?). Pojechała żona 2km na zakupy i z
> powrotem. Dzisiaj rano miernik pokazuje 11,98V.

ładowanie w mrozy powinno być 14.4v a w lecie 13.8v
wszystkie odbiorniki wyłączone.

rano przydałoby się mieć te 12.2v

--
Piter

#ZawszeGratem