W dniu 11.01.2024 o 12:51, cef pisze:

[...]
>> Jak wspomniałem, mam też "awaryjne auto/benzyna" ale nie to jest clou
>> problemu.
>> W obecne mrozy 5 moich znajomych też miało problemy z dieslami, bo
>> dzwonili do mnie z pytaniami 'co robić' :) i zostali w domu. Takich
>> obrazków na ulicy przy której mieszkam, widziałem w tygodniu kilka.
>
> Samochód (niezależnie czy diesel czy Pb) jak nie odpala przy minus 5,
> to jest po prostu niesprawny.

Nigdzie nie napisałem -5C
[...]
> Nie interesują mnie technikalia na poziomie wytwarzania ciśnienia w
> pompie czy zmieniania map startowych w elektronice samochodu.

A powinny, w sensie jakie obroty powinien mieć silnik w momencie
rozruchu. Jest to podstawą do oceny czy pompa wtryskowa jest zdolna
wytworzyć ciśnienie. Potem dopiero idą następne parametry, czyli stan
świec żarowych/grzałek i jakości paliwa.

> Obecnie jeżdżę piętnastoletnim dieslem i zapala zawsze.

Też takie miałem i nie było problemów...ale też nie było wtedy mrozów np
-20C w mojej okolicy.

Obecnie u mnie było -15C i tak jak napisałem, wiele osób w okolicy nie
odpaliło, z różnych powodów.

BTW, dzisiaj już jest -5C i nieładowany akumulator u mnie (po ostatniej
próbie przy -12C, kiedy nie miał siły rozkręcić wału do odpowiedniej
prędkości) odpalił po 2 obrotach silnika bez problemu. Niczego nie
zmieniałem, niczego nie ładowałem. Napięcie akumulatora przed rozruchem
było 12,2V. Stał tydzień.

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>