W dniu 11.01.2024 o 16:40, J.F pisze:

>>> A jak łatwo zapali, to też sie nie spali, bo za krótko pracował :-)
>>>
>> Ładnie bredzisz :) W tej "smole" to spalisz rozrusznik a nie osiągniesz
>> obrotów :)
>> Znów Ci logika nie działa :)
>
> No jest ryzyko.
>
> Ale miliony diesli zimą zapalały, na gorszych olejach.
>
> Wiec coś masz nie tak ...
>

Problem w tym, że nie tylko ja a każdy posiadacz tego silnika :)

BTW znam też sporo innych silników, które wymagają podgrzania oleju:

http://gen-parts.pl/pl/grzalki-w-mise-olejowa/562-ow
-oe-grzalki-w-mise-olejowa-.html

Grzałka silnika do samochodów VW Golf Passat Audi 80 lata 80-te i 90-te
z silnikami diesel 1,6 i 1,9 w wersja z Turbina i bez turbiny.

grzałka montowana w blok silnika w miejsce broku

Ogrzany silnik jest mniej narażony na zużycie, łatwiej odpala i
potrzebuje do 30% mniej paliwa. Redukowane jest także wytwarzanie
szkodliwych dla środowiska substancji. Elektryczne podniesienie
temperatury silnika jest najbardziej przyjaznym środowisku sposobem na
ogrzanie jednostki napędowej.
https://www.sklep.unipower.pl/p119,grzalka-silnika-v
w-1-6-i-1-9d-i-td.html

...i jak dla mnie, jest to normą. Na _tej_ grupie nie jest to normą :)

--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>