W dniu środa, 29 marca 2017 16:39:06 UTC+9 użytkownik WM napisał:
> W dniu 2017-03-29 o 08:22, Robert Wańkowski pisze:
> > W dniu 2017-03-29 o 07:02, WM pisze:
> >>>> Eksponaty nie są nowe.
> >>>> To muzeum, a nie wystawa nowoczesnych pomysłów technicznych.
> >>>
> >>> Ogniwa paliwowe to nie nowość. Awaria Apollo 13 była spowodowana
> >>> eksplozją zbiornika tlenu, z którego ogniwo paliwowe wytwarzało prąd.
> >>>
> >>
> >> Pierwsze ogniwa paliwowe powstawały już w 19 wieku.
> >
> > Podobnie jak Leclanchego.
> > Może jednak paliwowe to ślepa uliczka, skoro nadal nie ma ich w
> > Biedronce przy kasie? :-) A Leclanchego są.
> >
>
> Dopiero stosunkowo niedawno wyeliminowano drogie składniki, zastępując
> je tańszymi, dzięki temu upadła zaporowa bariera cenowa ogniw paliwowych.
> Pojawiają się coraz bardziej masowo autobusy na ogniwa paliwowe.
> Solarisy z polski też są oferowane w tej wersji.

Do pojazdów to chyba główną barierą były wysokociśnieniowe zbiorniki odporne na
zmęczenie i jakieś tam formy zniszczenia materiału od wodoru. 700 bar wpompować i
wypompować codziennie, to jest wyzwanie nawet dla włókien węglowych. Nie pamiętam
jaka jest żywotność tych zbiorników, ale nie jest imponująca. Niewyklucznoe że
dopiero grafen wywoła rewolucję. Którą Morawiecki oczywiście prześpi...