W dniu 2014-01-12 22:26, Shrek pisze:
> On 2014-01-12 22:12, Artur Maśląg wrote:
>
>>> A ile innych znasz na Wisłostradzie?
>>
>> Widzę, że on ciebie prześladuje od dawna. To się podobno da leczyć.
>
> Mi on zwisa - hamuję wcześniej i przyspieszam za skrzyżowaniem jak

Jak widzę nie, skoro nawet z dawnych czasów ciebie prześladuje.

>> Aha, znaczy wydawało ci się 70, zwolniłeś do 50, a tu ograniczenie
>> do 30 z powodu zmiany organizacji ruchu (zamknięcie tunelu) i
>> będziesz z uporem maniaka opowiadał o 'haczykach' na kierowców?
>> Mania prześladowcza:>
>
> Mi się nic nie wydawało, choć jakbym nie był tutejszy, to zapewne bym
> pomyślał że to jakiś żart.

Znaczy mania prześladowcza, a piszesz, że 'obiektywnie' oceniasz
sytuację:>

>> Jak debil to debil. Separować trzeba. Ewentualnie edukować.
>
> Separuj wszystkich - tylko w imię czego?

W imię twojego lepszego samopoczucia?

> Ewidentnie jest niebezpieczny,
> sladów gum nikt na asfalcie nie malował.

Niedawno poprawiali...

>> Pierdu, pierdu - dla ciebie to w zasadzie wszystkie radary powodują
>> niebezpieczeństwo...
>
> Nie wszystkie, tak naprawdę to jestem zwolennikiem stawiania radarów w
> uzasadnionych przypadkach.

Aha, a uzasadnione to które?

> Uważam, że oznakowany fotoradar akurat bardzo
> dobrze pełni rolę prewencyjną. Tylko akurat niektóre nie są uzasadnione.
> A niektóre jak ten na TT powodują jedynie zagrożenie.

Przybędzie więcej to się przyzwyczaisz.

>>> nie to że nie ma porównania z sytuacją wcześniejszą z pewnością
>>> odnotowano by w tym miejscu wzrost kolizji.
>>
>> ... a wypadków nie ma, ponieważ tam jeżdżą tylko ci, którzy trasę
>> znają.
>
> Tak - trasą tranzytową przez DC jeżdzą tylko miejscowi - zwłaszcza tą
> jezdnią dla ruchu tranzytowego nie lokalnego.

Dziękuje za potwierdzenie...