On Wed, 18 Oct 2023 13:01:17 +0200, LordBluzg®🇵🇱 wrote:
> W dniu 18.10.2023 o 12:44, J.F pisze:
>> i letnie - ciekawe porĂłwnanie
>> https://autokult.pl/sprawdzili-zimowe-caloroczne-i-l
etnie-opony-ogromne-roznice,6949582505843296a
>>
>> 1,5 stopnia C, na nawierzchni pokrytej wodą i błotem pośniegowym.
>>
>> -opona zimowa premium – 51 m
>> -opona całoroczna premium – 64 m
>> -opona zimowa budżetowa (spoza Europy) – 82 m
>> -opona letnia premium – 108 m
>>
>> Tego bym sie po oponie premium, nawet letniej, nie spodziewał.
>> W koncu to nie śnieg.
>
> Spójrz na to inaczej, czy łatwiej wypierdolić się na śniegu czy na
> błocie poślizgowym?

no, te 108 czy nawet 51m od predkosci 50km/h robi wrazenie :-)

> Osobiście zainwestowałem w całoroczne (Ceat 225x65x16). W piździe mam
> teraz zmianę i całopierdolenie się kiedy. Jeździ się znacznie lepiej a
> wydatek mniejszy. Nawet nie są głośne. Nie przewiduję -20C a jeśli już,
> to będzie to tydzień mrozu.

Ja juz trzecie auto jezdzę na Navigatorach, i sobie chwalę.
Nawet w prawdziwie narciarskich warunkach.
Raz miałem swietne porównanie, bo sypnęło zdrowo, ale navigatory były
prawie nowe. W miare zużywania już nie byłem taki pewny, ale
zasadniczo zawsze pod wyciąg podjezdzałem.

Tylko ... nie wiąże tego z temperaturą.
Sucho, mokro, śnieg, lód - tu jest różnica.

J.