On 2015-05-25 23:45, Uzytkownik wrote:

> Jeżeli przewozisz osoby dla których gwałtowny manewr może być
> niebezpieczny to po prostu nie szarżuj, nie wyprzedzaj innych samochodów
> na przejściu, jedź zgodnie z przepisami, a zatrzymanie nie będzie Ci
> sprawiało najmniejszego problemu. Wybacz, ale Twoje tłumaczenia są tak
> absurdalne, że nie wiadomo czy się śmiać czy też płakać nad Twoim
> sposobem myślenia. Wybacz, ale sam jestem kierowcą i naprawdę nie mam
> problemu, aby się zatrzymać i przepuścić pieszych. Różnica polega tylko
> na tym, że ja nie próbuję tłumaczyć buractwa drogowego wyimaginowanymi
> problemami. Lubię dynamiczną i szybką jazdę, ale jak się zbliżam do
> przejścia czy przystanku (autobusowego/tramwajowego), zwalniam do
> prędkości, która mi umożliwi zatrzymanie bez gwałtownego hamowania. Jak
> widzę pieszych chcących przejść przez przejście to się zatrzymuję i
> przepuszczam. Uwierz mi, że jak do tej pory jeszcze mi "korona z głowy
> nie spadła", a dzięki takiemu zachowaniu nie miewam problemów z nagłym
> wtargnięciem pieszych. Z przykrością muszę jednak stwierdzić, że już
> kilka razy byłem świadkiem debilnych zachowań innych kierowców.

Ano - mam podobne podejście - uważam że pieszy ma pierwszeństwo i już.
To że on ma "zakaz wtargnięcia" dotyczy pieszego nie kierowcy. Kierowcy
dotyczy to, że ma zachować szczególną ostrożność i przepuścić pieszego.
Koniec tematu, przynajmniej na drogach jednopasmowych, bo jak jest
więcej pasów to pojawia się czynnik "jak są dwa pasy, to nie wyprzedzam"
na przejściach:(

I teraz sedno - jak czytam bzdury i kretyńskie argumenty typu piesi
złośliwe stojący przy przejściach celem wprowadzenia w błąd kierowców,
jak to pasażerowie automobilu doznają obrażeń wewnętrznych w wyniku
przeciążenia od hamowania itp to dochodzę do wniosku, że piszący takie
kretynizmy sami potwierdzają, że żadnych rozsądnych argumentów nie mają.

Shrek.