Pan AL napisał:

>>> Rzad oglasza konkurs
>>> https://www.wprost.pl/gospodarka/10045419/Ruszyl-kon
kurs-na-polski-samochod-elektryczny-W-planach-fabryk
a-produkujaca-100-tys-aut-rocznie.html
>>
>> Mnie w tym konkursie (czytałem o nim w innym miejscu) najbardziej
>> rozczuliła informacja, że za zrobienie prototypu w kilka miesięcy,
>> jak rozumiem działającego, przewidziana jest nagroda 100 tysięcy zł.
>>
>> No, może za taka kasę da się zrobić prototyp czajnika elektrycznego.
>> Po zapłaceniu za formy wtryskowe może coś dla twórców zostenie na
>> piwo. Czy to dziennikarze coś pokręcil, czy faktycznie ktoś uznał,
>> że puszczenie takiej informacji w obieg będzie przez ciemnego luda
>> uznane za sygnał wielkiej troski rządu o innowacje? Kwotę wyższą,
>> niewyobrażalną dla ludu pracującego, ktoś by mógł odczytać jako
>> zbędne trwonienie naszych pieniędzy na nierobów inżynierów.
>>
> się CI trochę pomyliło w liczbach:
>
> "Minister podkreślił, że nie jest celem resortu, aby to państwo budowało
> fabrykę samochodów elektrycznych. - Chcemy, żeby w tej pierwszej
> fabryce, która będzie w stanie wybudować 100 tys. tych samochodów
> rocznie, udziały Skarbu Państwa wyniosły np. 49 procent. Jeśli ci,
> którzy wygrają konkurs, pozyskają więcej pieniędzy, to udział może być
> mniejszy, ale zostawiamy sobie gotowość udziału 49 proc. w
> przedsięwzięciu, pozostawiając 51 proc. w taki sposób, żeby firmą
> rządził kapitał prywatny - powiedział minister. "

Nie MI, tak gdzieś przeczytałem, więc jeśli już to dziennikarzowi.

>>> No ale kto nie probuje, ten na pewno nie wygra.
>>
>> Już lecę na szrota kupować blachy, zrobim ze szwagrem prototypa,
>> sto tysięcy piechotą nie chodzi.
>
> Najpierw 50tys a potem 100tys - więc do roboty :)
>
> "Do połowy 2017 roku profesjonalne jury ma wyłonić pięć wizualizacji, na
> podstawie których zostaną zbudowane prototypy. Każdy z laureatów otrzyma
> po 50 tys. złotych. W kolejnym etapie postępowania wiosną 2018 roku na
> podstawie 5 zwycięskich koncepcji z pierwszego etapu kolejny konkurs
> wyłoni jeżdżące prototypy, a każdy spełniający minimalne wymagania
> otrzyma nagrodę w wysokości 100 tys. zł. "

No, czyli jednak. Opublikowali gdzieś kryteria oceny tego pierwszego
konkursu? Ile punktów za zajebistość linii karoserii, ile za czaderską
tapicerkę, ile za fajoskie wzorki w alufelgach? Napisal, czy prototypy
muszą jeździć po równy, czy mogą tylko z górki? Bo przecież nie ma
gwarancji, że pan inżynier zmieści te swoje akumulatory i silniki w tym,
co pan artysta wywizualizował.

--
Jarek