On 03/10/2023 14:27, J.F wrote:
> On Tue, 3 Oct 2023 06:26:03 +0100, ddddddddddd wrote:
>> On 02/10/2023 19:51, J.F wrote:
>>> On Mon, 2 Oct 2023 19:30:48 +0100, ddddddddddd wrote:
>>>> On 02/10/2023 16:27, J.F wrote:
>>>>> On Mon, 2 Oct 2023 15:52:51 +0200, _Master_ wrote:
>>>>>> Czyli my nie gonimy zachodu tylko jakieś chore wymysły lewaków.
>>>>
>>>> dokładnie tak
>>>>
>>>>> Niemcy to nie cały "Zachód".
>>>>> Ktos tu pokazywał ulice we Francji ...
>>>>>
>>>>> A brytyjskie wymysły wyglądają np tak
>>>>>
>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=BJsm4hsk35U
>>>>
>>>>
>>>> większość w UK (pomijając Londyn, bo tam się dużo bardziej utrudnia
>>>> przemieszczanie) jednak wygląda jak twoim filmiku z Niemiec. Pozatym
>>>
>>> ale jak pamietam, to w UK piewszenstwo pieszego na przejsciach
>>> (chyba tylko niektórych) było od dawna - i te przejscia były.
>>> Moze sie cos pozmieniało.
>>>
>> W Londynie nie byłem, jeżdżę po Szkocji i tutaj przejść dla pieszych bez
>> sygn świetlnej jest bardzo mało (mogą być gdzieś w ścisłym centrum, ale
>> bardziej kojarzę je z małymi miejscowościami - a i na nich piesi jednak
>> się zwykle rozglądają)
>
> Cos takiego
> https://en.wikipedia.org/wiki/Zebra_crossing
>
> z tymi pomaranczowymi kulami, bo mają jeszcze całe inne "ZOO" przejsc.
>
> Cos sie ponoc pozmieniało w 2016, ale zebry i kule zostały
> https://en.wikipedia.org/wiki/Pedestrian_crossings_i
n_the_United_Kingdom
>

mam wrażenie, że w szkołach czytają dzieciom to:
At a zebra crossing, pedestrians should wait for traffic from both
directions to stop before moving onto the crossing.

> P.S. Tu jest "in_the_United_Kingdom", ale mam wrażenie, ze Szkocja ma
> osobne przepisy. Takie same, ale osobne :-)
>

ja to mam wrażenie, że ograniczenia prędkości poniżej 70mph to
sugerowana prędkość (chyba że stoi fotoradar) - zachowanie radiowozów
zdaje się to potwierdzać ;)


>>>> przejść bez świateł jest bardzo mało, a światła załączane są często z
>>>> przycisku i wykrywają obecność pieszego.
>>>
>>> I takie przyciski pamietam, co im 10 lat zajęło skrócenie czasu
>>> oczekiwania do sensownego ...
>>
>> to jest mega rozwiązanie, nie blokuje ruchu bez potrzeby
>
> Tylko powodowało, ze piesi wchodzili na czerwonym.
> A jak przeszli, to samochody sie zatrzymywały, bo wtedy im sie
> zapalilo czerwone :-)
>


po to mają czujniki, żeby nie załączyć czerwonego jak pieszego już nie ma

--
Pozdrawiam
Lukasz