W dniu 22-02-2024 o 15:23, J.F pisze:

>>> Czyli moi znajomi mieli sporo racji ? :-)
>>
>> Nie - bo ilość sprzedawanych TMS i TMX jest śladowa, do tego zawsze tak
>> było, no a Twoi znajomi fani 20 letnich diesli, każde z tych aut
>> widzieli co najwyżej na obrazku.
>
> A moze jednak to ci, co tesle sobie kupili?

Jasne, na pewno masz na pęczki znajomych co sobie nowe Tesle klasy S i X
kupują...
I zrobili to po kilka razy w ostatnich 10 latach, więc mają porównanie.....

>>>>> Audi miał podobną skrzyneczke, ale tylko z jedną wtyczką. 230V.. max 3.5kW,
>>>> Dostał w std czy dokupił?
>>>
>>> Pojęcia nie mam.
>>
>> A skąd w ogóle wiesz, że to miało maks. 3,5 kW i było z jedną wtyczką?
>
> Wtyczka zalana, kabel jednolity - nie wiem, jak mieliby wymieniac.

Wtyka się do evse różne kable.

>>> Ale jakby nie dostał, to chyba by cos kupił ... i czy wybrałby
>>> najtańszą opcję?
>> Kto powiedział, że to najtańsza opcja?
>> Najtańsze opcje nie obsługują zazwyczaj 16A, czyli nie mogą ładować z
>> mocą 3,5 kW.
>
> To ile mogą? 10A, wcale ?

Gdyby nie było to Audi, gdzie mimo wszystko podejrzewam że dostał sprzęt
siłowy, z wieloma wtyczkami, to obstawiałbym 10-12 A.


>
>> Zresztą to wcale nie musiało być to na co Tobie wyglądało, o ile nie
>> czytałeś tabliczki znamionowej na evse.
>
> Możliwe.
> Ale wiem pod jakie gniazdko był podpięty :-)

Czyli nic nie wiesz.

Jak Cię interesuje to na drugi raz podejdź i zapytaj, właściciele nie gryzą.

A jak Cię nie interesuje to nie zawracaj gitary na grupie.